Conclusion
Avec l'Avalanche, GM confirme sa grande maîtrise dans l'art de construire des camions. Si les véhicules grand format ne vous font pas peur, et si votre portefeuille est capable de soutenir son appétit en carburant, alors vous serez comblé; vous serez sûrement appelé à dépanner plusieurs de vos amis qui auront besoin d'un véhicule avec autant d'espace pour déplacer des objets de toutes sortes.
2e opinion
Hugues Gonnot - En termes de polyvalence, GM e réussi sur toute la ligne. Le système de transformation de l'arrière est d'une simplicité biblique et permet de s'adapter à presque toutes les situations. Toutes proportions gardées, en raison de son gabarit somme toute respectable, il est facile à conduire. Mais tout çela a un prix, et les coûts d'utilisation doivent être pris en compte avant l'achat. L'Avalanche est maintenant proposé en deux saveurs: avec ou sans plastique sur les côtés. Encore un coup de M. Lutz, alias Maximum Bob, qui n'a jamais caché son aversion profonde pour le "cladding". Ce qui n'est pas forcément une mauvaise chose.
Avec l'Avalanche, GM confirme sa grande maîtrise dans l'art de construire des camions. Si les véhicules grand format ne vous font pas peur, et si votre portefeuille est capable de soutenir son appétit en carburant, alors vous serez comblé; vous serez sûrement appelé à dépanner plusieurs de vos amis qui auront besoin d'un véhicule avec autant d'espace pour déplacer des objets de toutes sortes.
2e opinion
Hugues Gonnot - En termes de polyvalence, GM e réussi sur toute la ligne. Le système de transformation de l'arrière est d'une simplicité biblique et permet de s'adapter à presque toutes les situations. Toutes proportions gardées, en raison de son gabarit somme toute respectable, il est facile à conduire. Mais tout çela a un prix, et les coûts d'utilisation doivent être pris en compte avant l'achat. L'Avalanche est maintenant proposé en deux saveurs: avec ou sans plastique sur les côtés. Encore un coup de M. Lutz, alias Maximum Bob, qui n'a jamais caché son aversion profonde pour le "cladding". Ce qui n'est pas forcément une mauvaise chose.