Après internet, un livre La situation s'est envenimée cet automne avec la publication du livre de Keith Bradsher « High and Mighty », ce qu'on pourrait traduire par « Haut et puissant » et sous-titrer « comment les VUS sont devenus les véhicules les plus dangereux du monde ». Dans cet écrit pamphlétaire, le correspondant du New York Times tire à boulets rouges sur les VUS, leurs fabricants et, surtout leurs propriétaires. Il va même jusqu'à les qualifier d'égoïstes et d'orgueilleux avec des tendances psychopathes antisociales, en se basant pour cela sur les conclusions des études de marketing des constructeurs. Pas besoin de vous dire que le monsieur s'est fait beaucoup d'amis...
Pratiquement au même moment, un regroupement de leaders religieux influents aux États-Unis lançait une campagne médiatique fracassante dont le fer de lance est le site Internet whatwouldjesusdrive.org (que conduirait Jésus ?) <2>. Avec pour objectif de convaincre la population américaine que l'achat d'un utilitaire sport est contraire aux enseignements du Christ, leur site affirme que, si Jésus avait vécu à notre époque, il aurait certainement été révolté par ces véhicules au luxe ostentatoire qui contribuent à détruire l'environnement. Ils insinuent également que le Prophète de la chrétienté s'opposerait aux VUS pour des raisons éthiques et morales : « Comment peut-on aimer son prochain si on lui remplit les poumons de gaz toxiques ? » Pas de doute que cela aura de l'influence sur la population du Sud des États-Unis, dont la ferveur religieuse n'a d'égal que l'appétit pour les monstres énergivores.