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Chrysler 300C 2005

Chrysler 300C 2005

Le confort à prix abordable Par ,

Le confort à prix abordable

Le style de la 300C est imposant au premier regard. Empattement long , plus de 3 mètres, roues de grandes dimensions et lignes bien tranchées voire carrées, la nouvelle berline de Chrysler est le nouveau vaisseau amiral de la marque. Sa calandre en est proéminente, dégageant une allure de conquérant. La 300C dispose de courts porte-à-faux avant et arrière, accentuant le côté massif et agressif de la voiture. Il s'en dégage une impression de sécurité et de stabilité. La majeure partie de la carrosserie est fabriquée en acier tandis que le capot et le panneau du coffre sont en aluminium.

L'habitacle de la berline est digne des ambitions de luxe de la marque. Beaucoup d'équipements de série, liés en particulier au confort de conduite : anti-patinage toute vitesse, un système électronique de stabilité, une assistance au freinage d'urgence... Un radar de recul, intégré au pare-chocs arrière, est relié à un signal sonore et visuel dans l'habitacle, un accessoire devenu aujourd'hui incontournable dans ce segment. L'intérieur de la 300C dégage par l'espace qu'il offre et la qualité de sa finition un caractère luxueux, agrémenté de quelques particularités remarquables. Exemple : l'entourage de la console centrale et du levier de vitesses est en argent satiné avec une finition en acrylique. Décidément, Chrysler a vu les choses en grand pour séduire une clientèle habituée au haut de gamme.

Avec la gamme de motorisations proposées, la 300C rejoint une clientèle élargie. Deux moteurs sont au choix. Un V6 de 3.5 l de 253 ch combiné à une transmission automatique à quatre rapports. Le deuxième moteur au choix est d'une autre catégorie. Le V8 5,7 l dit « HEMI Magnum » développe une puissance de 340 ch pour un couple particulièrement élevé. Ce moteur dispose d'une innovation technologique très intéressante pour une routière : le V8 est équipé d'un système de désactivation des cylindres (MDS). La moitié des cylindres se désactive quand quatre d'entre eux suffisent à fournir la puissance nécessaire au style de conduite alors adoptée. Des économies de carburant sont ainsi faites, de 10 à 20% (données constructeur). Avec un prix de départ de 29 995$ Chrysler offre un produit qui contraindra la concurrence à s'ajuster.

À la lecture de ce qui précède, vous avez un avant-goût d'une nouvelle grande routière.

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