Sebring
Une nouvelle plate-forme à traction avant ancre la plus récente génération de la Sebring; l'intention est d'en faire un véhicule qui sera à des années-lumière de l'ancien modèle.
Le design de cette nouvelle berline intermédiaire inclut les traditionnels phares agressifs de Chrysler, un capot en relief, une carrosserie sculptée et des roues polies, le tout créant un effet visuel plus raffiné. Le résultat final ressemble à une version quatre portes et cinq places de la Crossfire, ce qui est parfait si les contraintes conjugales vous empêchent de rêver à un roadster.
L'élégance s'observe aussi à l'intérieur, où une thématique deux tons est appliquée. La Sebring comprend également des commodités telles que des porte-gobelets chauffants/ventilés et un éclairage de précision à DEL. Le siège du passager avant se rabat complètement à plat, se transformant ainsi en une table idéale pour votre ordinateur portatif.
Trevor Creed, vice-président senior du design, affirme que «le style élégant de la Sebring en fait une alternative de choix aux rivales européennes et japonaises.»
Parmi ses nouvelles technologies, on retrouve un système centralisé d'information, de navigation et de divertissement avec disque dur de 20 Go pour emmagasiner images et musique. Le système reconnaît les
commandes vocales et il peut jouer des films. Par ailleurs, la téléphonie sans fil et mains libres Bluetooth permet au conducteur de se servir de son cellulaire en toute sécurité.
Avec tout cet équipement et tout ce style, Chrysler proposera plusieurs options de motorisation. Le moteur à quatre cylindres de 2,4 litres développant 172 chevaux se veut un compromis idéal entre puissance et rendement. Pour sa part, le V6 de 2,7 litres génère discrètement 190 chevaux, tout en livrant un couple abondant à bas régime pour des accélérations soutenues. Enfin, un V6 de 3,5 litres complète la gamme. Tous ces moteurs acheminent leur puissance aux roues avant via une transmission automatique à quatre ou six vitesses. Leur raffinement et leur caractère sont comparables à ceux des concurrentes européennes et asiatiques.
La Sebring 2007 doit arriver dans les salles de montre vers la fin de l'année 2006.
Pacifica
L'un des tout premiers véhicules multisegments lancés sur le marché vient de recevoir une mise à jour bien méritée, incluant plus de puissance, plus
d'équipements et des améliorations variées afin de consolider son statut de véhicule familial intelligent, sécuritaire et attrayant.
Sous son capot sculpté se trouve un V6 dont la cylindrée est passée de 3,5 à 4,0 litres. Le nouveau moteur développe 255 chevaux et 265 livres-pied de couple. Attendue depuis longtemps, l'augmentation de la puissance se fait sentir aux 4 roues, transmise par une nouvelle boîte automatique à six vitesses (version Touring). Un moteur de 3,8 litres est également disponible.
Une nouvelle plate-forme à traction avant ancre la plus récente génération de la Sebring; l'intention est d'en faire un véhicule qui sera à des années-lumière de l'ancien modèle.
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| (Photo: Justin Pritchard) |
L'élégance s'observe aussi à l'intérieur, où une thématique deux tons est appliquée. La Sebring comprend également des commodités telles que des porte-gobelets chauffants/ventilés et un éclairage de précision à DEL. Le siège du passager avant se rabat complètement à plat, se transformant ainsi en une table idéale pour votre ordinateur portatif.
Trevor Creed, vice-président senior du design, affirme que «le style élégant de la Sebring en fait une alternative de choix aux rivales européennes et japonaises.»
Parmi ses nouvelles technologies, on retrouve un système centralisé d'information, de navigation et de divertissement avec disque dur de 20 Go pour emmagasiner images et musique. Le système reconnaît les
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| (Photo: Justin Pritchard) |
Avec tout cet équipement et tout ce style, Chrysler proposera plusieurs options de motorisation. Le moteur à quatre cylindres de 2,4 litres développant 172 chevaux se veut un compromis idéal entre puissance et rendement. Pour sa part, le V6 de 2,7 litres génère discrètement 190 chevaux, tout en livrant un couple abondant à bas régime pour des accélérations soutenues. Enfin, un V6 de 3,5 litres complète la gamme. Tous ces moteurs acheminent leur puissance aux roues avant via une transmission automatique à quatre ou six vitesses. Leur raffinement et leur caractère sont comparables à ceux des concurrentes européennes et asiatiques.
La Sebring 2007 doit arriver dans les salles de montre vers la fin de l'année 2006.
Pacifica
L'un des tout premiers véhicules multisegments lancés sur le marché vient de recevoir une mise à jour bien méritée, incluant plus de puissance, plus
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| (Photo: Justin Pritchard) |
Sous son capot sculpté se trouve un V6 dont la cylindrée est passée de 3,5 à 4,0 litres. Le nouveau moteur développe 255 chevaux et 265 livres-pied de couple. Attendue depuis longtemps, l'augmentation de la puissance se fait sentir aux 4 roues, transmise par une nouvelle boîte automatique à six vitesses (version Touring). Un moteur de 3,8 litres est également disponible.