Concept: Dodge Hornet 2006

Une trousse de premiers soins est toujours à la disposition des occupants. Dodge a visiblement tout prévu. (Photo: DaimlerChrysler Canada)

Contrairement aux précédents prototypes compacts de performance de Dodge, tels que le roadster Slingshot et la rudimentaire Razor, la Hornet a de très bonnes chances d'être produite - et pas seulement pour un quelconque marché étranger. Le segment des sous-compactes connaît une croissance fulgurante en Amérique du Nord et, considérant le succès de la Scion xB et des autres hatchbacks semblables, Dodge serait folle de ne pas en profiter. Par ailleurs, on sait que Chrysler et Volkswagen ont conclu un partenariat pour développer les prochaines mini-fourgonnettes Caravan et Sharan. Est-ce que les deux pourraient répéter l'expérience et créer une nouvelle plate-forme sous-compacte, comme Chrysler l'a fait avec Mitsubishi pour le projet Lancer-Caliber? Tout ceci a bien du sens: Chrysler et Volks

Le Groupe Chrysler désire augmenter sa part de marché en Europe et ce sont des modèles branchés et bien pensés comme la Hornet qui en seront la clé. (Photo: DaimlerChrysler Canada)

pourraient réintégrer le marché nord-américain avec leur propre sous-compacte, pendant que l'Allemande remplacerait sa Polo en Europe.

De l'autre côté de l'Atlantique, Dodge se démène pour faire la preuve que ses véhicules ne sont pas que des bêtes assoiffées d'essence, mais aussi des moyens de transport qui conviennent aux rues étroites et au mode de vie européen. Même si Dodge est une marque relativement inconnue là-bas, sa Caliber y a déjà été acclamée, ce qui prouve que sa recette fonctionne. Les futurs produits comme le VUS intermédiaire Nitro devraient accroître encore plus ses chances de succès. À moyen terme, le Groupe Chrysler désire augmenter sa part de marché en Europe (de 0,9 % en 2005 à 1,6 % en 2009) et ce sont des modèles branchés et bien pensés comme la Hornet qui en seront la clé.

Fiche technique :

• Silhouette: hatchback 5 portes
• Entraînement: moteur avant, traction avant 
• Moteur: I-4 suralimenté de 1,6 litre, SACT, 170 chevaux, couple de 165 lb-pi
• Transmission: manuelle à 6 vitesses 
• Accélération (approx., 0 - 100 km/h): 6,7 secondes 
• Vitesse de pointe: 210 km/h 
• Freins: disques aux 4 roues, ABS 
• Poids en ordre de marche (approx.): 1409 kg (3100 lb) 
• Dimensions (L/l/H/E): 3846 / 1932 / 1566 / 2534 mm 
• Pneus: 185/50R19 
• Site Internet: www.dodge.ca