Le nouveau mécanisme de direction à pignon et crémaillère des modèles 4X2 et 4X4 offre une sensibilité au braquage plus précise. De plus, la nouvelle suspension avant indépendante du modèle 4X4 procure à la fois le confort sur la route et les capacités tout-terrrain. De tous les modèles de camions grand format, le Ram offre le plus gros système de freinage de sa catégorie ainsi que les ensembles de roues et de pneus de série et optionnels les plus imposants. Cette conjugaison d'options procure aux propriétaires de Ram le confort et la maîtrise désirés.
RAM – CHEF DE FILE EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ
À titre de premier camion grand format doté d'un coussin gonflable côté conducteur et du freinage antiblocage aux quatre roues, le Dodge Ram 1994 a démontré le sérieux de son engagement envers la sécurité des passagers. Le Ram 2002 apporte non seulement des innovations supplémentaires en matière de sécurité sur le marché des camions grand format; il démontre également son engagement total à l'égard de la sécurité des passagers et de la gestion des chocs. Le modèle 2002 sera le premier camion grand format à offrir les coussins gonflables latéraux en option à 460 $ pour les modèles simple et cabine Quad. Les tendeurs de sangles à entraînement pyrotechnique des sièges extérieurs sont conçus pour se resserrer lorsque le coussin avant se gonfle, afin de maintenir les passagers en place de façon sécuritaire.
L'ensemble d'options de sécurité du Ram s'adresse aux passagers de toutes tailles. En effet, les sièges arrière du Ram avec cabine Quad s'ajustent en trois positions. Ils permettent d'installer un siège d'enfant et sont munis d'ancrages d'attache. Sur les modèles ''cabine'' réguliers, les sièges du centre et des passagers sont également munis d'ancrages d'attache. Les conducteurs de petite taille peuvent choisir les pédales ajustables en option pour 150 dollars (standard avec les modèles SLT+).