Ces essais dynamiques permettaient de comparer ce pneu GT Radial à un Firestone WinterForce équivalent. Voilà une belle indication sur la clientèle que vise GITI avec ce produit. Or, ces trois séances d’essais ont démontré une grande similitude dans le comportement du IcePro par rapport au WinterForce, au point de croire qu’ils pourraient aisément se substituer l’un à l’autre.
Le pneu IcePro a une bande de roulement sur laquelle des crampons peuvent être posés. On comprendra que ce pneu a été conçu pour répondre aux besoins d’automobilistes exigeants, qui doivent affronter des conditions climatiques hivernales plus rudes. Sa bande de roulement directionnelle comporte deux profondes rainures circonférentielles et un grand nombre de rainures latérales diagonales destinées à évacuer l’eau, la neige fondante et la gadoue de l’aire pour optimiser la surface de contact. Naturellement, à cause du composé de gomme utilisé, la bande de roulement demeure souple même par basse température.
Le pneu IcePro a une cote de vitesse T (qui autorise une utilisation jusqu’à 190 km/h) et il est proposé en 28 dimensions pour des roues de 14 à 18 pouces. Ces pneus ont des hauteurs de flanc de 55 à 70. Ce pneu conviendra donc à un large éventail de voitures, de fourgonnettes, de camionnettes et d’utilitaires.
WinterPro, le nouveau venu!
Le Champiro WinterPro est un nouveau venu parmi les produits GT Radial. Le vice-président de GITI Tire US, David Shelton, le décrit comme un « pneu d’automobilistes urbains ». Voilà pourquoi sa bande de roulement ne peut avoir des crampons.
En revanche, comme pour l’IcoPro, la bande de roulement du WinterPro se distingue par ses rainures elliptiques qui servent à éliminer l’eau et la gadoue pour accroître la surface de caoutchouc en contact avec le sol. En outre, des centaines de petites lamelles intégrées au dessin des blocs de la bande de roulement améliorent la traction et contribuent également à évacuer l’eau.
Le WinterPro est offert en 33 dimensions pour des roues de 13 à 16 pouces. Ces pneus ont des hauteurs de flanc de 50 à 80. Selon la dimension, ce pneu unidirectionnel à une cote de vitesse T (190 km/h) ou H (210 km/h). Tout comme l’IcePro, il conviendra à une grande diversité de voitures, de fourgonnettes, de camionnettes et d’utilitaires.
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| Les gammes IcePro et WinterPro comportent un grand éventail de dimensions adaptées à une foule de véhicules, de la voiture compacte à la camionnette. (Photo: Luc Gagné/Auto123.com) |
Le pneu IcePro a une bande de roulement sur laquelle des crampons peuvent être posés. On comprendra que ce pneu a été conçu pour répondre aux besoins d’automobilistes exigeants, qui doivent affronter des conditions climatiques hivernales plus rudes. Sa bande de roulement directionnelle comporte deux profondes rainures circonférentielles et un grand nombre de rainures latérales diagonales destinées à évacuer l’eau, la neige fondante et la gadoue de l’aire pour optimiser la surface de contact. Naturellement, à cause du composé de gomme utilisé, la bande de roulement demeure souple même par basse température.
Le pneu IcePro a une cote de vitesse T (qui autorise une utilisation jusqu’à 190 km/h) et il est proposé en 28 dimensions pour des roues de 14 à 18 pouces. Ces pneus ont des hauteurs de flanc de 55 à 70. Ce pneu conviendra donc à un large éventail de voitures, de fourgonnettes, de camionnettes et d’utilitaires.
WinterPro, le nouveau venu!
Le Champiro WinterPro est un nouveau venu parmi les produits GT Radial. Le vice-président de GITI Tire US, David Shelton, le décrit comme un « pneu d’automobilistes urbains ». Voilà pourquoi sa bande de roulement ne peut avoir des crampons.
En revanche, comme pour l’IcoPro, la bande de roulement du WinterPro se distingue par ses rainures elliptiques qui servent à éliminer l’eau et la gadoue pour accroître la surface de caoutchouc en contact avec le sol. En outre, des centaines de petites lamelles intégrées au dessin des blocs de la bande de roulement améliorent la traction et contribuent également à évacuer l’eau.
Le WinterPro est offert en 33 dimensions pour des roues de 13 à 16 pouces. Ces pneus ont des hauteurs de flanc de 50 à 80. Selon la dimension, ce pneu unidirectionnel à une cote de vitesse T (190 km/h) ou H (210 km/h). Tout comme l’IcePro, il conviendra à une grande diversité de voitures, de fourgonnettes, de camionnettes et d’utilitaires.
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| Les revendeurs de pneus GT Tire offriront leurs pneus d’hiver à la pièce, mais aussi en ensemble avec des roues Seyen (aussi connues sous le nom GTW, pour GT Wheels). (Photo: Luc Gagné/Auto123.com) |