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Des simulations de collision par ordinateur très réelles par Honda USA

Des simulations de collision par ordinateur très réelles par Honda USA

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Lors de la conférence organisée par Nvidia, Eric DeHoff, responsable du volet sécurité en cas d’accident chez Honda USA, a démontré comment le constructeur utilisait la simulation informatique comme alternative aux fameux tests de collision, jugés fort dispendieux.

Ainsi, bien que la grande majorité des constructeurs utilisent déjà les simulations de collisions virtuelles pour indiquer aux ingénieurs les endroits où la cage de sécurité doit être renforcée, le modèle de Honda se distingue du fait que les images sont plus que réelles et montrent le véhicule dans son ensemble.

Si les simulations virtuelles réalisées jusqu’ici étaient d’un grand secours aux ingénieurs – et les images ne pouvaient être analysées en profondeur que par ceux-ci -, la simulation présentée par Honda a ceci comme avantage qu’elle peut être comprise par les néophytes en la matière.

Selon DeHoff, les essais virtuels réalisés par Honda affichent une précision quasi équivalente aux tests réels effectués par la NHTSA. Il donne comme exemple un test de collision avec chevauchement léger, qui a été le moins précis de tous, avec une différence de seulement 15 mm de déformation de l’acier par rapport au test mené « en vrai ». Pas mal quand même…

Un autre avantage des tests simulés par ordinateur est que ceux-ci peuvent être prêts et réalisés en moins de 12 heures, alors que les tests en condition réelle nécessitent plusieurs jours pour assembler les véhicules et coûtant entre 200 000 $ et 1 million de dollars chacun.

Serait-ce bientôt la fin des « Crash Dummies »?

Source : cnet.com