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Dodge Caliber 2011 : aperçu

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Justin Pritchard
Reconnue pour sa polyvalence, son espace, son style et ses nombreux plastiques intérieurs à la qualité douteuse, la Dodge Caliber aborde 2011 avec une formule revue et améliorée. Populaire auprès des acheteurs soucieux de leur budget en quête d'une voiture aussi abordable qu'accommodante, elle en offre beaucoup pour un petit multisegments, combinant le roulement d'une berline avec les aspects pratiques d'un utilitaire.

Reconnue pour sa polyvalence, son espace et son style, la Dodge Caliber aborde 2011 avec une formule revue et améliorée. (Photo: Dodge)

La nouvelle année-modèle satisfera tous les styles de vie et tous les portefeuilles. La gamme comporte deux moteurs, une boîte de vitesses manuelle et une automatique à variation continue (CVT) ainsi qu'une longue liste de finitions et d'options. De plus, Dodge propose un épais catalogue d'accessoires Mopar afin de personnaliser ou de rendre plus performante la Caliber.

À bord, l'environnement a été repensé et raffiné; il présente un look plus sophistiqué qu'auparavant. Les designers ont inclus une nouvelle instrumentation, des accents de chrome et davantage de matériaux doux au toucher dans le but de garantir un cachet plus huppé. En option, l'habitacle peut aussi être mis en valeur par des coutures de sièges contrastantes, un toit ouvrant, un ordinateur de bord, un puissant système audio Boston Acoustics et plus encore.

Attendez-vous par ailleurs à de multiples solutions de rangement à portée de main, à une excellente visibilité avant de même qu'à une aire de chargement étonnamment spacieuse et flexible, encadrée par des dossiers asymétriques rabattables et un hayon à grande ouverture. Ne manquez pas le compartiment réfrigéré Chill Zone, la lampe de poche autorechargeable intégrée au plafond et les deux haut-parleurs qui se rabattent à même le hayon. Ces derniers permettent de bien faire entendre vos chansons préférées à toutes les personnes qui se trouvent dans le stationnement, sur la plage ou le terrain de camping.

Tel que mentionné précédemment, la Dodge Caliber 2011 propose deux moteurs «universels» à quatre cylindres. Celui de 2,0 litres génère 158 chevaux et l'autre de 2,4 litres en développe 172. Chacun livre une performance et une économie de carburant intéressantes, notamment grâce à un système de calage variable des soupapes.

Attendez-vous à une aire de chargement étonnamment spacieuse et flexible. (Photo: Dodge)
Justin Pritchard
Justin Pritchard
Expert automobile
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