Dodge a dévoilé sa Challenger SRT 2015, la plus puissante à avoir vu le jour jusqu’ici. Pouvant être équipée d’un V8 6,2 litres HEMI suralimenté, elle développe rien de moins que 600 chevaux, tandis que le modèle de base, muni d’un V8 6,4 L HEMI, se contente d’un « faible » 485 chevaux. Les 2 modèles sont disponibles avec une boîte automatique à 8 rapports TorqueFlite, une première dans cette catégorie.
Comme autres équipements, notons des roues en aluminium exclusives au modèle SRT, le plus gros ensemble de freins avant jamais offert de série sur un véhicule du constructeur de même qu’un tout nouvel habitacle orienté vers le conducteur et doté de matériaux haut de gamme et de technologie dernier cri.
La production de la Challenger SRT 2015 débutera au 3e trimestre de 2014 à l’usine de Brampton, en Ontario; le prix de vente n’a pas encore été divulgué.
Comme autres équipements, notons des roues en aluminium exclusives au modèle SRT, le plus gros ensemble de freins avant jamais offert de série sur un véhicule du constructeur de même qu’un tout nouvel habitacle orienté vers le conducteur et doté de matériaux haut de gamme et de technologie dernier cri.
La production de la Challenger SRT 2015 débutera au 3e trimestre de 2014 à l’usine de Brampton, en Ontario; le prix de vente n’a pas encore été divulgué.
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| Photo: Dodge |