Dernièrement, j'ai eu la chance d'essayer plusieurs véhicules, comment dire, débordant de testostérone - allant de la Porsche Boxster S Black Edition à la Chevrolet Camaro 2SS Cabriolet. Le fait qu'une voiture soit perçue comme masculine la rend encore plus attrayante à mes yeux. Pour certains, ça les intimide.
Dans le cas de la Dodge Charger R/T AWD 2011, tout est une question d'intimidation.
Si la Challenger incarne le retour de Dodge à ses vieilles racines de « muscle car » (il s'agit d'ailleurs de l'une des meilleures refontes d'un modèle américain classique), la grande Charger marque un retour à la glorieuse époque où Dodge a gagné ses lettres de noblesse dans les rues sombres et dangereuses de l'Amérique. Elle est née et a été élevée à la dure par un fabricant qui connaissait son lot de difficultés, faut-il préciser.
C'est sans doute la réincarnation nostalgique du muscle américain qui rend la nouvelle Charger si captivante. Je n'aime pas habituellement les grosses berlines, mais celle-ci possède des atouts qui la démarquent des autres et qui retiennent l'attention. Pour tout vous dire, je crois que c'est sa grande posture intimidante (« Tassez-vous de là! ») que je préfère.
Voyez comment la partie avant affiche un look agressif. Visiblement taillée dans le roc à l'aide d'un outil tranchant, la Charger n'entend pas à rire quand elle apparaît dans un rétroviseur. Avec ses phares, on dirait qu'elle fronce les sourcils et lance un regard méchant pour avertir les autres : « Tu veux en manger une, salopard? ».
La fameuse calandre de Dodge accroît la menace, tel un sourire méprisant auquel il manque quelques dents. Pas surprenant que les corps de police à travers le continent optent pour la Charger comme véhicule de service - rien de mieux pour intimider les criminels et les délinquants de la route!
Des ailes musclées abritent des jantes en aluminium de 19 pouces (nouveauté pour 2011), tandis que l'épaulement latéral renforce l'impression de robustesse et de puissance (en fait, ce n'est pas juste une impression; je vous en reparlerai un peu plus tard). Enfin, le postérieur résolument rétro crée tout un effet. Il s'agit fort possiblement du morceau de la Charger que je trouve le plus cool à regarder.
Dans le cas de la Dodge Charger R/T AWD 2011, tout est une question d'intimidation.
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| La grande Charger marque un retour à la glorieuse époque où Dodge a gagné ses lettres de noblesse dans les rues sombres et dangereuses de l'Amérique. (Photo: Dodge) |
Si la Challenger incarne le retour de Dodge à ses vieilles racines de « muscle car » (il s'agit d'ailleurs de l'une des meilleures refontes d'un modèle américain classique), la grande Charger marque un retour à la glorieuse époque où Dodge a gagné ses lettres de noblesse dans les rues sombres et dangereuses de l'Amérique. Elle est née et a été élevée à la dure par un fabricant qui connaissait son lot de difficultés, faut-il préciser.
C'est sans doute la réincarnation nostalgique du muscle américain qui rend la nouvelle Charger si captivante. Je n'aime pas habituellement les grosses berlines, mais celle-ci possède des atouts qui la démarquent des autres et qui retiennent l'attention. Pour tout vous dire, je crois que c'est sa grande posture intimidante (« Tassez-vous de là! ») que je préfère.
Voyez comment la partie avant affiche un look agressif. Visiblement taillée dans le roc à l'aide d'un outil tranchant, la Charger n'entend pas à rire quand elle apparaît dans un rétroviseur. Avec ses phares, on dirait qu'elle fronce les sourcils et lance un regard méchant pour avertir les autres : « Tu veux en manger une, salopard? ».
La fameuse calandre de Dodge accroît la menace, tel un sourire méprisant auquel il manque quelques dents. Pas surprenant que les corps de police à travers le continent optent pour la Charger comme véhicule de service - rien de mieux pour intimider les criminels et les délinquants de la route!
Des ailes musclées abritent des jantes en aluminium de 19 pouces (nouveauté pour 2011), tandis que l'épaulement latéral renforce l'impression de robustesse et de puissance (en fait, ce n'est pas juste une impression; je vous en reparlerai un peu plus tard). Enfin, le postérieur résolument rétro crée tout un effet. Il s'agit fort possiblement du morceau de la Charger que je trouve le plus cool à regarder.