Le toit reçoit également le traitement d'argent satiné, avec un support à bagages et des barres de support, entre les deux rails intégrés, le tout
agrémenté d'appliques noires, pour un ensemble aussi fonctionnel qu'élégant.
"Alors que le prototype Dodge Nitro est un véhicule utilitaire sport intermédiaire, ses formes expressives et la richesse de ses surfaces sont similaires à celles de VUS beaucoup plus grands," Rick Aneiros, vice-président au design des camions et de la marque Jeep. "Le véhicule n'est pas qu'un exercice de design; ses attributs sont fonctionnels et déterminés."
Je trouve intéressant qu'un style carré comme une boîte à chaussures soit encore une fois en vogue, et dans le cas d'un VUS, également pratique vu qu'il s'agit de la meilleure configuration pour maximiser l'espace intérieur.
Et il y a une juste part d'espace dans la soute à bagages, plus de 900 litres (32,3 pieds cube) avec tous les sièges relevés, et 1900 litres (66,9 pieds cube) avec la banquette arrière rabattue - les sièges avant se
replient aussi à plat. Le plancher de chargement est composé d'un vinyle texturé qui devrait être suffisamment robuste pour résister à l'usure quotidienne, en plus d'être facile à nettoyer. Dodge a aussi inclu un plancher de chargement innovateur, qui glisse vers l'arrière pour un meilleur accès quand vient le temps de soulever des articles lourds ou embarrassants. Dodge a également intégré des bacs de rangement modulaires, l'un d'entre eux contenant une trousse de premiers soins.
Une perspective visuelle nous permet de constater qu'il y a aussi beaucoup d'espace pour les passagers, avec une ligne de toit élevée résultant d'une hauteur de 1758 mm (69,2 pouces) une largeur substantielle de 1857 mm (73,1 pouces) et un ample empattement de 2752 mm (108,3 pouces).
Certains indices du thème "rouge anodisé" de la peinture extérieure du Nitro se retrouvent également à l'intérieur, mais au lieu de la peinture
comme tel, on retrouve plutôt ces marques distinctives sur le cuir des insertions des sièges, ainsi que dans les panneaux de portières et la partie inférieure du tableau de bord. Les appliques de chrome et d'effet argent satiné apportent un environnement frais et contemporain, alors que les surfaces de plastiques, en noir mat, viennent faire le contraste idéal.
J'aime bien le panneau d'instruments à trois nacelles, et quatre indicateurs, qui comprennent des surfaces blanches et qui, incidemment, proposent un éclairage électroluminescent. Des aiguilles rouges et une bande décorative de ton argent en rehaussent le design.
La première chose qui a capté mon regard, remarquez bien, est le tableau central et la console d'effet argent satiné. Le tableau central est substantiel, semblable à celui du tableau de bord du Durango, mais il semble de qualité supérieure, au toucher. Des boutons et des commandes de grande dimension, bien détaillés, permettent de les manipuler même
avec des gants d'hiver, ce qui est important dans les régions au climat plus froid, là où les VUS sont très populaires. Un écran fixe à LED de 7 pouces, branché au système de navigation à DVD, est perché au sommet du tableau central.
Les sièges, avec leurs insertions rouges, sont garnis de cuir noir à peu près partout, sauf au centre des appui-têtes, où l'on retrouve un tissu noir, et les poignées d'ajustement sont rehaussées, encore une fois, d'appliques de ton argent satiné.
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| Dodge a ajouté une barre d'attelage de remorque intégrée à l'arrière, d'attrayantes sorties d'échappement chromées, et une moulure surmontant la plaque d'immatriculation d'allure argent brossé. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
"Alors que le prototype Dodge Nitro est un véhicule utilitaire sport intermédiaire, ses formes expressives et la richesse de ses surfaces sont similaires à celles de VUS beaucoup plus grands," Rick Aneiros, vice-président au design des camions et de la marque Jeep. "Le véhicule n'est pas qu'un exercice de design; ses attributs sont fonctionnels et déterminés."
Je trouve intéressant qu'un style carré comme une boîte à chaussures soit encore une fois en vogue, et dans le cas d'un VUS, également pratique vu qu'il s'agit de la meilleure configuration pour maximiser l'espace intérieur.
Et il y a une juste part d'espace dans la soute à bagages, plus de 900 litres (32,3 pieds cube) avec tous les sièges relevés, et 1900 litres (66,9 pieds cube) avec la banquette arrière rabattue - les sièges avant se
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| Le plancher de chargement est composé d'un vinyle texturé qui devrait être suffisamment robuste pour résister à l'usure quotidienne, en plus d'être facile à nettoyer. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
Une perspective visuelle nous permet de constater qu'il y a aussi beaucoup d'espace pour les passagers, avec une ligne de toit élevée résultant d'une hauteur de 1758 mm (69,2 pouces) une largeur substantielle de 1857 mm (73,1 pouces) et un ample empattement de 2752 mm (108,3 pouces).
Certains indices du thème "rouge anodisé" de la peinture extérieure du Nitro se retrouvent également à l'intérieur, mais au lieu de la peinture
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| Certains indices du thème "rouge anodisé" de la peinture extérieure du Nitro se retrouvent également à l'intérieur. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
J'aime bien le panneau d'instruments à trois nacelles, et quatre indicateurs, qui comprennent des surfaces blanches et qui, incidemment, proposent un éclairage électroluminescent. Des aiguilles rouges et une bande décorative de ton argent en rehaussent le design.
La première chose qui a capté mon regard, remarquez bien, est le tableau central et la console d'effet argent satiné. Le tableau central est substantiel, semblable à celui du tableau de bord du Durango, mais il semble de qualité supérieure, au toucher. Des boutons et des commandes de grande dimension, bien détaillés, permettent de les manipuler même
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| La première chose qui a capté mon regard est le tableau central et la console d'effet argent satiné. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
Les sièges, avec leurs insertions rouges, sont garnis de cuir noir à peu près partout, sauf au centre des appui-têtes, où l'on retrouve un tissu noir, et les poignées d'ajustement sont rehaussées, encore une fois, d'appliques de ton argent satiné.