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| La même performance, mais une consommation réduite. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
Mais il y a encore plus intéressant. Suivant l'exemple des nouveaux Chevrolet Tahoe et GMC Yukon 2007 de General Motors, Dodge produira une version du Durango qui sera alimentée par un V8 Magnum de 4,7 litres modifié pour fonctionner à l'éthanol (E85). La puissance et le couple demeureront les mêmes (230 chevaux, 290 lb-pi), mais les émissions de gaz carbonique seront nettement réduites. Il importe d'ailleurs de noter que Dodge offrira ce moteur de série avec tous les Durango à quatre roues motrices. Le moteur de base pour les Durango à deux roues motrices restera le V6 Magnum de 3,7 litres développant 210 chevaux.
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| Le Durango continuera d'attirer des acheteurs pendant longtemps grâce à ses nouvelles versions hybrides et à l'éthanol. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
Les bonnes nouvelles ne s'arrêtent pas là. Au contraire. Dodge a également donné le feu vert à la production d'une version hybride du Durango. Celle-ci exploitera le système hybride deux modes que DaimlerChrysler a développé conjointement avec GM et BMW. Devant être lancé en 2007 en tant que modèle 2008, ce Durango associera un V8 HEMI de 5,7 litres à cylindrée variable avec un système d'entraînement entièrement hybride, c'est-à-dire qu'il sera possible d'éteindre le moteur à essence lors des arrêts aux feux rouges et de rouler à faible vitesse de croisière en utilisant seulement l'électricité. Dodge soutient que les économies de carburant seront substantielles.
