Une version sportive à venir
Au cours de l'année, nous devrions voir apparaître une version sportive haute performance de la camionnette Ram, la SRT-ro, un véhicule devant concurrencer les Ford Lightning et les Chevrolet Silverado SS et SSR. Sous le capot (avec prise d'air) de ce véhicule à cabine et à caisse courte, on trouvera un Vio de 8,3 litres qui fait... 500 chevaux et qui produit 500 livres-pied de couple. Ce véhicule roulera sur des roues de 24 pouces sur lesquelles on a monté des pneus 305/35R24. Dodge annonce un temps d'accélération d'environ 5 secondes pour atteindre 100 km/h, alors que ses conducteurs ont réussi à rouler aux environs de 125 km/h en slalom. Pour les amateurs d'accélération, Dodge affirme que la SRT-10 peut couvrir le quart-de-mille en 12,9 secondes à 106 m/h. Le freinage sera assuré par quatre disques de Viper munis de l'ABS. L'autre grande nouveauté du côté des Ram est le lancement des versions 2500 et 3500 redessinées.
Une autre mécanique
En 2003, le vieux V8 5,9 litres sera remplacé par un nouveau V8 de 5,7 litres à culasses hémisphériques qui fait 345 chevaux et 375 livres-pied de couple. L'autre moteur à essence offert est le V10 de 8 litres de 310 chevaux. Les propriétaires des Ram 2500 et 3500 Ram ont également la possibilité de se procurer un turbodiesel à 6 cylindres en ligne Cummins de 5,9 litres, qui fait 250 chevaux et produit un couple de 460 livres-pied; en 2003, il y en aura une version plus puissante de ce moteur qui fera 305 chevaux et 555 livres-pied de couple! Des boîtes manuelles à cinq et à six rapports et automatiques à quatre ou à cinq rapports sont au catalogue tout comme la possibilité d'obtenir la motricité aux quatre roues sur commande (manuelle ou électrique). Le freinage est à disques aux quatre roues. La version 3 500 peut avoir les roues doubles à l'arrière; évidemment, on parle de capacités de charge plus importantes et, surtout, de capacités de remorquage allant jusqu'à 6078 kilos.
Une vive concurrence
Comme on le voit, Dodge a ce qu'il faut pour se mesurer à la concurrence. Cependant, DaimlerChrysler ne produit pas autant de camionnettes que Ford et GM, ce qui explique un chiffre des ventes un peu plus bas. Il sera intéressant de suivre la rumeur qui veut que DaimlerChrysler produise des Ram 4500 et 5500 pour concurrencer Ford et GM dans ces créneaux supérieurs.