2ième opinion
Michel Crépault - Quand j'ai essayé le nouveau Ram V10 2003 dans les chemins sinueux de la Santa Barbara, en Californie, je me suis demandé si les collines environnantes seraient assez larges pour accueillir ce monstre. J'ai dû surveiller les boîtes aux lettres hérissées le long du chemin. Et puis, je n'ai eu qu'une envie: trouver une maison, une navette spatiale, un éléphant, n'importe quoi à tirer! Parce que ce Ram-là est costaud pas pour rire! Et la rude journée de travail dans le corps, on s'installe dans un habitacle aussi confortable qu'un salon. Franchement, sont rendus ben moumounes ces contracteurs-là...
Forces
- Direction précise
- Lignes reconnaissables
- Gamme encore plus variée
Faiblesses
- Consommation évidente
- Moteur de 5,9 litres vieillot
- Gabarit imposant en ville
Nouveautés 2003
- Version SLT Plus remplacée par Laramie avec équipement rehaussé, 3 nouveaux groupes d'options (véhicule de travail, hors route et groupe éclairage), nouvelle couleur vert timberline, pédales à réglage électrique optionnelles, chargeur de 6 CD au tableau de bord optionnel, ancrages pour sièges d'enfant, quelques nouvelles options individuelles
Au quotidien
Prime d'assurance:
25 ans: 1800 à 2000$
40 ans: 1300 à 1500$
60 ans : 1100 à 1300$
Garantie générale: 3 ans/60 000 km
Garantie groupe motopropulseur: 7 ans/115 000 km
Garantie contre la perforation: 5 ans/100 000 km
Assistance routière: 5 ans/100 000 km
Collision frontale: 4/5
Collision latérale: 5/5
Ventes l'an dernier au Québec: 2097
Dépréciation sur 3 ans: 53
Rappels de 1997 à 2002: 6
Capteur de vitesse (moteur diesel), matériau insonorisant du coussin gonflable, câble d'alternateur mal installé, mauvaise soudure sur l'essieu arrière, vis de fixation du bouclier thermique, support latéraux de l'attelage de remorque
Cote de fiabilité: données insuffisantes