Bonjour à tous !
Cette année encore, j’ai le plaisir de faire partager mon quotidien lors de ma saison en championnat DTM avec les lecteurs d’Auto123.com.
Après une longue pause hivernale, la saison DTM a enfin repris ses droits le 25 avril dernier à Hockenheim. Une deuxième place pour commencer l’année, c’est mon meilleur démarrage depuis que j’évolue au sein de cette discipline en 2005.
La manche d’ouverture ne m’avait jamais réussi jusque là, avec à chaque fois un problème d’ordre mécanique ou un fait de course, qui m’ont empêché de décrocher un bon résultat à Hockenheim.
Là, tout s’est bien passé, et cette deuxième place, et les points qui vont avec, valent de l’or dans une saison assez courte (dix courses au calendrier) et où le moindre faux pas peut s’avérer préjudiciable pour la course au titre.
Mais attention : l’équipe Mercedes a été performante à Hockenheim, cela ne veut pas dire qu’elle le sera lors de la prochaine course à Valencia. Audi ne restera pas sans réagir. Et il s’agira-là d’un tracé totalement différent, bien moins agressif sur les pneus que Hockenheim. Audi ne rencontrera pas les mêmes problèmes avec les pneumatiques que lors de cette première course.
Je me rendrai justement la semaine prochaine au siège social de mon écurie HWA Mercedes, près de Stuttgart, afin de préparer au mieux cette prochaine course. Nous analyserons les informations recueillies lors des tests collectifs disputés sur le circuit espagnol au début du mois d’avril, afin de voir ce qu’on peut améliorer sur la voiture, mais aussi au niveau de notre pilotage.
Puis, le 10 mai, je me rendrai à Berlin pour une présentation de mon commanditaire, la Mercedes Benz Bank. Une semaine bien chargée en perspective !
Durant mon temps libre, je poursuivrai ma préparation physique. En règle générale, je cours deux à trois fois par semaine dans les environs de Strasbourg, où j’ai mon appartement.
Je suis également un programme très chargé en compagnie de mon kiné-préparateur à Strasbourg, avec des séances de vélo, de la musculation, etc. Les séances durent à peu près 2h à 3h30, cela dépend des fois. Lorsque le temps me le permet, j’aime également jouer au tennis, et également au golf, un sport qui me permet de faire le vide, et que j’apprécie énormément.
J’ai également l’habitude de répondre moi-même à mes supporters qui m’écrivent via mon site www.brunospengler.com, à qui j’envoie des photos dédicacées lorsqu’ils m’en font la demande.
Pour conclure, un mot sur la grande nouvelle concernant le championnat DTM, avec l’annonce du probable retour de BMW pour 2012. Une excellente nouvelle pour la série, et surtout pour les fans. Qui pourrait, pourquoi pas, inciter d’autres constructeurs à nous rejoindre dans le futur…
À bientôt, en espérant avoir de belles choses à raconter sur les courses à venir !
Bruno Spengler
Cette année encore, j’ai le plaisir de faire partager mon quotidien lors de ma saison en championnat DTM avec les lecteurs d’Auto123.com.
Après une longue pause hivernale, la saison DTM a enfin repris ses droits le 25 avril dernier à Hockenheim. Une deuxième place pour commencer l’année, c’est mon meilleur démarrage depuis que j’évolue au sein de cette discipline en 2005.
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| J'adore jouer au golf! Photo: archives Bruno Spengler |
La manche d’ouverture ne m’avait jamais réussi jusque là, avec à chaque fois un problème d’ordre mécanique ou un fait de course, qui m’ont empêché de décrocher un bon résultat à Hockenheim.
Là, tout s’est bien passé, et cette deuxième place, et les points qui vont avec, valent de l’or dans une saison assez courte (dix courses au calendrier) et où le moindre faux pas peut s’avérer préjudiciable pour la course au titre.
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| Les rencontres avec les commanditaires font partie de mes activités régulières. Photo: archives Bruno Spengler |
Mais attention : l’équipe Mercedes a été performante à Hockenheim, cela ne veut pas dire qu’elle le sera lors de la prochaine course à Valencia. Audi ne restera pas sans réagir. Et il s’agira-là d’un tracé totalement différent, bien moins agressif sur les pneus que Hockenheim. Audi ne rencontrera pas les mêmes problèmes avec les pneumatiques que lors de cette première course.
Je me rendrai justement la semaine prochaine au siège social de mon écurie HWA Mercedes, près de Stuttgart, afin de préparer au mieux cette prochaine course. Nous analyserons les informations recueillies lors des tests collectifs disputés sur le circuit espagnol au début du mois d’avril, afin de voir ce qu’on peut améliorer sur la voiture, mais aussi au niveau de notre pilotage.
Puis, le 10 mai, je me rendrai à Berlin pour une présentation de mon commanditaire, la Mercedes Benz Bank. Une semaine bien chargée en perspective !
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| Séjours en altitude pour m'oxygéner! Photo: archives Bruno Spengler |
Durant mon temps libre, je poursuivrai ma préparation physique. En règle générale, je cours deux à trois fois par semaine dans les environs de Strasbourg, où j’ai mon appartement.
Je suis également un programme très chargé en compagnie de mon kiné-préparateur à Strasbourg, avec des séances de vélo, de la musculation, etc. Les séances durent à peu près 2h à 3h30, cela dépend des fois. Lorsque le temps me le permet, j’aime également jouer au tennis, et également au golf, un sport qui me permet de faire le vide, et que j’apprécie énormément.
J’ai également l’habitude de répondre moi-même à mes supporters qui m’écrivent via mon site www.brunospengler.com, à qui j’envoie des photos dédicacées lorsqu’ils m’en font la demande.
Pour conclure, un mot sur la grande nouvelle concernant le championnat DTM, avec l’annonce du probable retour de BMW pour 2012. Une excellente nouvelle pour la série, et surtout pour les fans. Qui pourrait, pourquoi pas, inciter d’autres constructeurs à nous rejoindre dans le futur…
À bientôt, en espérant avoir de belles choses à raconter sur les courses à venir !
Bruno Spengler