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Du nouveau chez GM en 2005

Du nouveau chez GM en 2005

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Du nouveau chez GM en 2005

Au cours des dernières années, le géant mondial de l'automobile a apporté des changements considérables à sa gamme de modèles, en proposant une panoplie de véhicules stylisés et mieux adaptés aux besoins du marché actuel. Pour 2005, GM poursuit cette trace en ne lançant pas moins de 20 nouveaux véhicules, dont plus de 50 % d'entre eux sont entièrement nouveaux. Vous trouverez donc ici un résumé des changements majeurs à la gamme General Motors en 2005.

Buick Allure

Nommée Lacrosse chez nos voisins du sud, l'Allure viendra prendre la relève de l'actuelle Buick Regal. Elle se distinguera donc à part entière de la Century, qui était jusqu'à présent la soeur jumelle de la Regal. Sous une ligne contemporaine très réussie, l'Allure cache un nouveau moteur V6 de 3,6 litres à double arbre à cames en tête, développant 240 chevaux. Il sera offert dans la version haut de gamme CXS, tandis que le bon vieux 3,8 litres de 200 chevaux sera de retour sous le capot des versions CX et CXL. Son prix de base n'a pas encore été dévoilé, mais devrait se situer autour de 30 000 $.

Buick Terraza/Chevrolet Uplander/Pontiac Montana SV6/Saturn Relay

Même si les Chevrolet Venture et Pontiac Montana demeurent en production, GM lancera une nouvelle génération de minifourgonnettes, qui les dirigeants de la compagnie décrivent comme un véhicule multi-segment. Même s'ils empruntent la plate-forme ainsi que plusieurs pièces mécaniques des minifourgonnettes actuelles, ces véhicules devront à la fois concurrencer les Ford Freestar, Dodge Caravan et autres, mais aussi les véhicules comme la Chrysler Pacifica et la Ford Freestyle. Sous le capot, on retrouve un V6 de 3,5 litres développant 200 chevaux. Ils seront offerts en version à deux ou quatre roues motrices, offrant plusieurs niveaux de luxe selon la marque.

Cadillac STS

Si ce nom vous semble familier, c'est qu'il s'agissait jusqu'à tout récemment de la version la plus huppée de la Cadillac Seville. Hors, en 2005, cette berline vieille de près de 30 ans tirera sa révérence pour faire place à la STS, une toute nouvelle Cadillac propulsée qui viendra concurrencer des véhicules aussi prestigieux que les BMW de série 5 et Mercedes-Benz de Classe E. Elle sera offerte en deux versions, soit V6 et V8. La première sera pourvue d'un V6 de 3,6 litres développant 255chevaux tandis que la seconde pourra compter sur un V8 Northstar de 4,6 litres développant 320 chevaux. Il est à noter que tous les modèles seront offerts avec une boîte automatique à 5 rapports et que la STS V8 pourra être commandée en version à traction intégrale.