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Du progrès dans le design?

Du progrès dans le design?

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L'imitation est la plus sincère des flatteries, dit-on. C'est bien beau, mais à un moment donné, ça devient un peu ennuyant.

Récemment, Toyota a dévoilé la toute nouvelle Corolla 2014. Bien qu'elle ne marque pas une révolution, la réputée berline évolue dans la bonne direction. Cela dit, il faudra attendre de la conduire dans quelques mois avant de porter un jugement final.

Parlons design... Un de mes collègues m'a envoyé la photo qui accompagne ce blogue. Le message est assez clair : la nouvelle Corolla n'a pas innové au plan esthétique.

En fait, très peu de compagnies (comme Hyundai et Kia) nous proposent des voitures originales qui sortent de l'ordinaire. La Dodge Dart est assurément une belle voiture, mais sa calandre béante, son parechoc avant d'allure agressive et ses phares profilés sont simplement la mode dans la catégorie depuis l'arrivée de la Mazda3 2010.

Que se passe-t-il? C'est simple : il y en a quelques-uns qui mènent la parade et plusieurs autres qui se contentent de la suivre. Des fabricants comme Mazda veulent d'abord se faire remarquer et ensuite convaincre par leur technologie. J'ignore à quel point sa spectaculaire Mazda6 connaîtra du succès, mais quand la future Mazda3 arrivera, attachez vos tuques!

En ce qui concerne la Corolla, Toyota a décidé de miser davantage sur l'équipement (pour mieux rivaliser avec les modèles coréens) et de se fier à sa réputation pour attirer et conserver sa clientèle. Attendez-vous à ce que ça marche. Dans le cas de la Kia Forte, sa popularité dépend beaucoup de deux choses : le rapport qualité/prix et le style. Mission accomplie.

Quand on regarde l'ensemble des voitures compactes, plusieurs se ressemblent sous un angle ou un autre. Je trouve ça un peu triste, personnellement, mais les acheteurs sont plutôt conservateurs et ne s'en plaignent pas. Étant donné le vieillissement de la population et le désintéressement de la nouvelle génération pour l'automobile, les constructeurs devront arriver sur le marché avec des designs vraiment sensas s'ils espèrent séduire les jeunes.

Heureusement, le processus est déjà entamé et, d'ici quelques années, les retardataires auront enfin compris. Le créneau des compactes aura nettement fière allure... même si les modèles proviendront tous de la même lignée.

Toyota Corolla et Dodge Dart vue 3/4 avant