Essai: BMW 330i 2006

Pour prendre les mots de l'un de mes auteurs favoris, la séparation est

Je sens que je pourrais très bien vivre une relation à long terme avec cette voiture. (Photo: Alexandra Straub, Canadian Auto Press)

une si charmante peine. Ce fut drôlement difficile de retourner la berline de la série 3. Pourquoi? Parce que je suis devenue émotionnellement attachée pour toutes les bonnes raisons. J'ai bien essayé de ne pas mélanger affaires et plaisir, mais cette attirance ne m'a pas aidé. Ceci dit, avec la joie vient la douleur. Ce n'était pas seulement qu'une autre voiture de luxe qui est entrée et qui est sortie de ma vie, mais plutôt une berline sport de luxe particulièrement bonne qui, le temps d'une semaine, a changé la façon de vivre ma vie, et pour toujours, changera ma façon de juger les voitures que je conduis au jour le jour. Elle va beaucoup me manquer, malgré que je sache que l'on se reverra, un jour. Peut-être sous la forme d'une plus mature et plus musclée M3?

Fiche technique (330i):

• Fourchette de prix (PDSF): 47,900$ - 64,035$
• Carrosserie: Berline à 4 portes
• Configuration: Moteur frontal, propulsion arrière (traction intégrale en option)
• Moteur: 6 cyl. en ligne, DACT, 24 soupapes, 3,0 litres, 255 ch., 220 lbs-pied de couple
• Transmission: Manuelle à 6 rapports (automatique à 6 vitesses avec mode manuel en option)
• Freins (avant/arrière): Disques/disques, ABS
• Poids brut (estimé): 1550 lbs (3417 lbs)
• Accélération (0-100 km/h): 6,3 secondes
• Consommation d'essence (ville/route): 11,4 / 7,1 L/100 km
• Garantie (mois/km): 48/80,000 complète
• Concurrentes directes: Acura TL, Audi A4, Cadillac CTS, Chrysler 300C, Infiniti G35, Jaguar X-Type, Lexus IS 350, Mercedes C350, Saab 9-3, Volvo S60
• Site web: www.bmw.ca