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| (Photo: Rob Rothwell) |
Impressionnant:
Zone rouge (redline) à 9000 tr/min
Moteur rotatif fougueux
Maniabilité agile, équilibrée et prévisible
Sièges arrière fonctionnels
Moins impressionnant:
Assoiffée d'essence
Petite ouverture du coffre
Système antidérapage absent de la version GS
Dossiers non rabattables des sièges arrière
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| (Photo: Rob Rothwell) |
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| (Photo: Rob Rothwell) |




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