Bien entendu, moins d'un mois plus tard nous recevions également une mise-en-demeure de fermer le site mais notre réplique était claire : Pas question !
Nous avons donc fait le point avec Jacques, Craig Pollock et une firme d'avocat Londonien et le site de Jacques est devenu un endroit très populaire où ses fans se retrouvaient par milliers tous les jours pour partager leurs expériences, leurs rencontres avec JV et surtout leurs photos.
Le fameux livre d'or du site est vite devenu le rendez-vous par excellence des fans.
Jock Clear, l'ingénieur du temps de Jacques chez Williams était à ce moment-là un visiteur régulier du site et c'est par lui que nous nous sommes rapprochés de Jacques.
La belle expérience a duré plusieurs années et notre relation avec Jacques est devenue un peu plus cordiale, sans plus. Des millions de visiteurs dans le site ne voulaient pas dire grand chose pour Jacques.
Pour les nostalgiques, on peut revoir les différents ''looks'' de la page principale d'entrée du site en consultant cette adresse URL :
Et maintenant...
Comme on le sait, les trois dernières années ne furent pas les plus faciles pour Jacques qui a été limogé de la F1 par ce charmant Mario Thiessens de BMW qui a choisi de se débarrasser de Jacques à la première opportunité.
Depuis lors, que des rumeurs de retour mais rien de précis à se mettre sous la dent concernant sa carrière et comme depuis le tout début, nous ne sommes pas des colporteurs de sa vie privée, il n'y a plus vraiment rien à dire sur Jacques pour nous.
Pour cette raison principalement, nous avons décidé au cours de l'année 2006 de fermer définitivement le site original d'autant plus que Jacques est associé à deux autres vitrines sur la toile.
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Nous avons donc fait le point avec Jacques, Craig Pollock et une firme d'avocat Londonien et le site de Jacques est devenu un endroit très populaire où ses fans se retrouvaient par milliers tous les jours pour partager leurs expériences, leurs rencontres avec JV et surtout leurs photos.
Le fameux livre d'or du site est vite devenu le rendez-vous par excellence des fans.
Jock Clear, l'ingénieur du temps de Jacques chez Williams était à ce moment-là un visiteur régulier du site et c'est par lui que nous nous sommes rapprochés de Jacques.
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La belle expérience a duré plusieurs années et notre relation avec Jacques est devenue un peu plus cordiale, sans plus. Des millions de visiteurs dans le site ne voulaient pas dire grand chose pour Jacques.
Pour les nostalgiques, on peut revoir les différents ''looks'' de la page principale d'entrée du site en consultant cette adresse URL :
Et maintenant...
Comme on le sait, les trois dernières années ne furent pas les plus faciles pour Jacques qui a été limogé de la F1 par ce charmant Mario Thiessens de BMW qui a choisi de se débarrasser de Jacques à la première opportunité.
Depuis lors, que des rumeurs de retour mais rien de précis à se mettre sous la dent concernant sa carrière et comme depuis le tout début, nous ne sommes pas des colporteurs de sa vie privée, il n'y a plus vraiment rien à dire sur Jacques pour nous.
Pour cette raison principalement, nous avons décidé au cours de l'année 2006 de fermer définitivement le site original d'autant plus que Jacques est associé à deux autres vitrines sur la toile.