Sebastian Vettel de l’écurie Red Bull Racing a connu une course facile dimanche pour récolter la victoire au Grand Prix de Malaisie et ainsi augmenter à 50 son pointage au Championnat du monde.
Le jeune champion en titre a connu un bon départ, a préservé ses pneus avec trois arrêts aux puits, a évité d’employer son système SREC à partir du 29e tour comme son écurie lui avait ordonné et a terminé avec une avance de 3,2 secondes sur Jenson Button de McLaren
Button, au style pilotage très coulé, a parcouru 19 tours avec ses pneus tendres alors que personne n’en avait auparavant couvert plus de 16.
Lewis Hamilton, dans l’autre McLaren a connu une course animée. Il a été doublé par Nick Heidfeld dans sa Lotus Renault lors de la course au premier virage. Hamilton a toutefois eu du mal à préserver ses pneus et s’est retrouvé derrière Button après avoir effectué un arrêt supplémentaire. Il termine finalement en 8e place.
Heidfeld se classe troisième devant Mark Webber de l’écurie Red Bull Racing. L’Australien a perdu bien des places, sa monoplace ne pouvant plus exploiter la puissance du SREC…
Derrière Webber, on retrouve Felipe Massa de Ferrari qui a aussi effectué trois changements de pneus. Il termine avec deux dixièmes de seconde d’avance sur son équipier, Fernando Alonso qui a dû stopper aux puits pour y faire changer son aileron avant, détruit après un contact avec la McLaren de Hamilton au 46e passage.
Alonso a aussi été handicapé par la défaillance de son aileron arrière mobile. Dure journée pour la Scuderia Ferrari…
Le jeune champion en titre a connu un bon départ, a préservé ses pneus avec trois arrêts aux puits, a évité d’employer son système SREC à partir du 29e tour comme son écurie lui avait ordonné et a terminé avec une avance de 3,2 secondes sur Jenson Button de McLaren
Button, au style pilotage très coulé, a parcouru 19 tours avec ses pneus tendres alors que personne n’en avait auparavant couvert plus de 16.
 |
| Photo: WRI2 |
Lewis Hamilton, dans l’autre McLaren a connu une course animée. Il a été doublé par Nick Heidfeld dans sa Lotus Renault lors de la course au premier virage. Hamilton a toutefois eu du mal à préserver ses pneus et s’est retrouvé derrière Button après avoir effectué un arrêt supplémentaire. Il termine finalement en 8e place.
Heidfeld se classe troisième devant Mark Webber de l’écurie Red Bull Racing. L’Australien a perdu bien des places, sa monoplace ne pouvant plus exploiter la puissance du SREC…
Derrière Webber, on retrouve Felipe Massa de Ferrari qui a aussi effectué trois changements de pneus. Il termine avec deux dixièmes de seconde d’avance sur son équipier, Fernando Alonso qui a dû stopper aux puits pour y faire changer son aileron avant, détruit après un contact avec la McLaren de Hamilton au 46e passage.
Alonso a aussi été handicapé par la défaillance de son aileron arrière mobile. Dure journée pour la Scuderia Ferrari…
Gallerie de l'article