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F1: Album photos des volants des voitures de Formule 1

F1: Album photos des volants des voitures de Formule 1

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Les volants des monoplaces modernes de Formule 1 consistent en de complexes dispositifs électroniques qui servent aussi à gérer le fonctionnement des voitures.

Les équipes assignent généralement un ingénieur qui s’occupe exclusivement des réglages et du bon fonctionnement des volants.

La fabrication de ces volants est particulièrement complexe. Plusieurs matériaux ultra légers sont employés, incluant la fibre de carbone pour les coquilles, le titane, l’aluminium, le plastique et le caoutchouc.

(Photo: WRI2)

Un volant complet nécessite environ une centaine d’heures à produire pour un prix de production de 50 000 $ et un poids plume de seulement 1300 grammes.

Le volant est couvert de boutons, molettes, interrupteurs, écrans et diodes électroluminescentes.

Durant un Grand Prix, le pilote change de vitesses environ 3500 fois, discute avec son équipe, surveille sa consommation de carburant, active le KERS et son aileron arrière mobile quand c’est nécessaire, s’hydrate, confirme le choix de pneus, observe les diverses températures et pressions, modifie la répartition du freinage et l’action du différentiel et encore plus. Tout cela à partir du volant !

Le volant peut être facilement retiré de la colonne de direction. Pour des raisons de sécurité, la FIA impose l’emploi d’un mécanisme de verrouillage sur volant qui permet de le retirer rapidement en cas d’accident.

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