Kimi Räikkönen a remporté dimanche le Grand Prix d’Australie 2013, grâce à une stratégie en deux arrêts, procurant ainsi à l’écurie Lotus le premier succès de la saison.
Après s’être élancé en pneus super tendres P Zero Rouges et avoir complété deux relais avec le mélange médium P Zero Blanc, Räikkönen a filé vers la victoire. Cette stratégie pneumatique lui a offert un avantage décisif sur ses rivaux, le reste du top 6 ayant opté pour une tactique à trois arrêts.
La stratégie gagnante en deux arrêts anticipée par Pirelli s’est avérée correcte. La compagnie italienne avait prédit des premiers arrêts en super tendres pour passer en médium au tour 14, puis un second arrêt pour encore des médiums au tour 36.
Räikkönen a suivi cette tactique à la lettre, s’arrêtant en premier lieu au 9e passage et faisant durer son second relais jusqu’au 34e tour.
Après s’être élancé en pneus super tendres P Zero Rouges et avoir complété deux relais avec le mélange médium P Zero Blanc, Räikkönen a filé vers la victoire. Cette stratégie pneumatique lui a offert un avantage décisif sur ses rivaux, le reste du top 6 ayant opté pour une tactique à trois arrêts.
La stratégie gagnante en deux arrêts anticipée par Pirelli s’est avérée correcte. La compagnie italienne avait prédit des premiers arrêts en super tendres pour passer en médium au tour 14, puis un second arrêt pour encore des médiums au tour 36.
Räikkönen a suivi cette tactique à la lettre, s’arrêtant en premier lieu au 9e passage et faisant durer son second relais jusqu’au 34e tour.
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| Photos: WRi2 |
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