Ancien pilote de Formule 1, Juan-Pablo Montoya croit que le DRS a dévalué en quelque sorte les dépassements en F1.
Le système de réduction de traînée a été introduit en Formule 1 en 2011 afin d'améliorer le spectacle et offrir beaucoup de dépassements.
« C'est bon pour le spectacle. Je veux dire, ça rend les courses meilleures car des gens dépassent des gens, mais je pense que le dépassement est un art. Maintenant, c'est un peu comme donner Photoshop à Picasso », de dire Juan-Pablo Montoya dans une entrevue exclusive avec Racer's Edge.
Le Colombien explique qu'il fallait déployer beaucoup d'efforts pour doubler avant les DRS.
« Il fallait se préparer et il fallait prendre beaucoup de risques. Maintenant il n'y a plus besoin de défendre sa position. On se place dans la ligne droite et si on était suffisamment proche le DRS s'active et on peut dépasser le gars avant le prochain virage », de commenter Juan-Pablo Montoya.
Parti de la Formule 1 en 2006, le populaire Colombien a passé plusieurs années en NASCAR et retourne en série IndyCar cette saison.
Le système de réduction de traînée a été introduit en Formule 1 en 2011 afin d'améliorer le spectacle et offrir beaucoup de dépassements.
« C'est bon pour le spectacle. Je veux dire, ça rend les courses meilleures car des gens dépassent des gens, mais je pense que le dépassement est un art. Maintenant, c'est un peu comme donner Photoshop à Picasso », de dire Juan-Pablo Montoya dans une entrevue exclusive avec Racer's Edge.
Le Colombien explique qu'il fallait déployer beaucoup d'efforts pour doubler avant les DRS.
« Il fallait se préparer et il fallait prendre beaucoup de risques. Maintenant il n'y a plus besoin de défendre sa position. On se place dans la ligne droite et si on était suffisamment proche le DRS s'active et on peut dépasser le gars avant le prochain virage », de commenter Juan-Pablo Montoya.
Parti de la Formule 1 en 2006, le populaire Colombien a passé plusieurs années en NASCAR et retourne en série IndyCar cette saison.
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| Sebastian Vettel (Red Bull) et Nico Rosberg (Mercedes). (Photo: WRi2) |