D'après GMM
Red Bull mène au championnat et a récolté le plus grand nombre de victoires et de pôle positions, mais l'équipe est seulement deuxième sur le plan de la fiabilité.
C'est l'analyse qu'a produit le magazine allemand Auto Motor und Sport.
La Ferrari F10, pilotée par Fernando Alonso et Felipe Massa, a complété 1471 tours sur les 1474 des 12 grands prix.
Ce sont 98 tours de plus que les pilotes Red Bull.
Cependant l'équipe italienne est seulement troisième au classement des constructeurs, et Fernando Alonso, le mieux placé des pilotes Ferrari, se classe cinquième au championnat des pilotes.
La casse moteur de l'Espagnol dans les derniers tours en Malaisie est le seul abandon pour Ferrari, et aucun pilote n'a eu d'accident en course.
Mercedes est l'autre équipe dont les pilotes n'ont eu aucun accident en 2010.
En revanche, Red Bull enregistre une casse et deux accidents de pilotes, tandis que McLaren a eu deux problèmes techniques et un accident.
Parmi les premières équipes, Renault affiche le plus mauvais taux de fiabilité avec quatre abandons techniques et deux accidents.
L'équipe la moins fiable est Virgin avec 11 problèmes techniques et Sauber avec 10. Hispania se place devant Lotus en terme de fiabilité avec 8 problèmes techniques contre 9.
Red Bull mène au championnat et a récolté le plus grand nombre de victoires et de pôle positions, mais l'équipe est seulement deuxième sur le plan de la fiabilité.
C'est l'analyse qu'a produit le magazine allemand Auto Motor und Sport.
La Ferrari F10, pilotée par Fernando Alonso et Felipe Massa, a complété 1471 tours sur les 1474 des 12 grands prix.
Ce sont 98 tours de plus que les pilotes Red Bull.
Cependant l'équipe italienne est seulement troisième au classement des constructeurs, et Fernando Alonso, le mieux placé des pilotes Ferrari, se classe cinquième au championnat des pilotes.
La casse moteur de l'Espagnol dans les derniers tours en Malaisie est le seul abandon pour Ferrari, et aucun pilote n'a eu d'accident en course.
Mercedes est l'autre équipe dont les pilotes n'ont eu aucun accident en 2010.
En revanche, Red Bull enregistre une casse et deux accidents de pilotes, tandis que McLaren a eu deux problèmes techniques et un accident.
Parmi les premières équipes, Renault affiche le plus mauvais taux de fiabilité avec quatre abandons techniques et deux accidents.
L'équipe la moins fiable est Virgin avec 11 problèmes techniques et Sauber avec 10. Hispania se place devant Lotus en terme de fiabilité avec 8 problèmes techniques contre 9.