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F1: Mark Webber affirme que Mercedes AMG est divisée en deux

F1: Mark Webber affirme que Mercedes AMG est divisée en deux

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Qui d’autre que Mark Webber peut décrire l’intense rivalité qui existe entre les coéquipiers d’une écurie de Formule 1 ?

Durant cinq saisons consécutives, Webber s’est férocement battu contre Sebastian Vettel chez Red Bull Racing.

Lors d’une visite à l’émission Sport und Talk de Red Bull, Webber a expliqué ce qui s’est cassé entre Nico Rosberg et Lewis Hamilton chez Mercedes AMG.

Le week-end passé, les deux se sont touchés au second tour du Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps. Rosberg a endommagé son aileron avant tandis que Hamilton a perdu beaucoup de temps avec un pneu crevé.

F1 Lewis Hamilton Mercedes AMG Nico Rosberg
Lewis Hamilton et Nico Rosberg, Mercedes AMG. (Photo: WRi2)

« Tout ne se résume pas à un seul incident dans un virage », de dire Webber.

« Cet incident est le résultat de la montée en pression qui survient dans toute écurie, et quand deux équipiers se battent pour la victoire », explique-t-il.

« Eh bien, c’était une manœuvre de dépassement. Nico a jeté un œil à l’intérieur du virage, mais le virage appartenait alors à Lewis. À ce moment-là [juste avant l’impact], Nico savait fort bien qu’il n’arriverait pas à réussir sa manœuvre. Il est toutefois bizarre qu’il se soit rabattu derrière Lewis aussi tardivement », de poursuivre Webber.

« Tout cela n’aurait été rien du tout. S’il n’y avait pas eu de crevaison, rien ne serait arrivé. Mais cette crevaison a tout changé. Au final, elle a ruiné leurs courses », de dire le pilote Porsche en endurance. 

Mercedes AMG divisée en deux équipes ?
Webber croit que la direction de Mercedes AMG, composée de Toto Wolff, Paddy Lowe et Niki Lauda, aura désormais bien du mal à faire travailler les deux pilotes ensemble.

« Maintenant, Mercedes doit gérer une situation très tendue avec deux pilotes qui n’ont pas une bonne relation », de dire Webber.

« Ce sera intéressant… Pas juste d’ici la fin de la saison, mais peuvent-ils demeurer dans la même équipe dans le futur ? Est-ce une bonne idée de les avoir ensemble en 2015 ? »

« Selon moi, le problème est de savoir qui arrivera à leur parler ? Est-ce que seront les gens qui paient les salaires de Toto et de Niki ? Parce qu’au fond, si les pilotes n’écoutent pas Toto, Niki ou Paddy [Lowe], ces derniers doivent leur dire ‘Lewis et Nico, allez discuter avec les grands patrons de Mercedes, car ce sont eux qui vous paient des millions pour gagner pour une seule équipe’. Car en ce moment, il ne s’agit plus d’une écurie. On a l’impression que chaque pilote fait ce qui lui plaît », de poursuivre Webber.

F1 Mercedes AMG Niki Lauda Paddy Lowe
Situation compliquée à gérer pour Niki Lauda et Paddy Lowe chez Mercedes AMG. (Photo: Mercedes AMG F1 Team)

Cauchemar médiatique à Monza
Mark Webber prédit que l’écurie Mercedes AMG va vivre un cauchemar médiatique lors du Grand Prix d’Italie à Monza.

« Dorénavant, le plus difficile pour les pilotes sera de rester concentré à conduire les voitures. Car pour eux, et la direction de l’équipe, Monza sera un enfer. Jeudi… vendredi… Toutes ces conférences de presse et les rencontres avec les médias. Et cela ne fera que s’intensifier », de prédire Webber.

« Laissez-moi vous dire que lorsqu’ils seront en piste, ils ne penseront qu’à battre l’autre. Soyons honnêtes, ils sont seuls dans cette course. Ils ne penseront qu’à se battre. C’est ce qui arrive quand vous conduisez une voiture aussi supérieure », de dire Mark Webber.