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F1: Septième pôle position pour Sebastian Vettel au grand prix de Hongrie

F1: Septième pôle position pour Sebastian Vettel au grand prix de Hongrie

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D'après GMM

Il était assez facile de prédire qui allait occuper la pôle position après la domination de Sebastian Vettel et des Red Bull durant les trois séances d'essais libres.

"Le circuit convient bien à la voiture, peu de lignes droites et beaucoup de virages c'est parfait pour nous," explique Christian Horner à la BBC.

Mark Webber est deuxième derrière son équipier, à une demi-seconde, mais devant la Ferrari de Fernando Alonso par huit dixièmes.

Fernando Alonso déclare : "Nous avons fait notre travail en étant meilleurs que les autres. Il y a un grand écart entre les Red Bull et nous, espérons que demain ce sera une course plus difficile pour eux car jusqu'à maintenant ça été très facile."

Le moment est le départ et on se souvient de Vettel qui avait perdu le bénéfice de sa pôle position la semaine passée en Allemagne en laissant passer les deux Ferrari avant le premier virage.

"Nous avons trouvé le problème de la semaine dernière donc nous devrions avoir un départ normal demain," explique le pilote allemand.

La meilleure McLaren sur la grille est celle de Lewis Hamilton en cinquième position, mais les MP4-25 sont à pratiquement deux secondes derrière depuis le début du weekend.

"Être le premier des monoplaces à ailerons fixes c'est déjà quelque chose. C'est ainsi que nous nous sentons en ce moment - peut-être serait-il temps de clarifier les choses," déclare Martin Whitmarsh, toujours contrarié que les ailerons avant des Red Bull et Ferrari soient visiblement flexibles lorsqu'ils sont en action.

Les ailerons avant sont si flexibles que samedi les mécaniciens de Red Bull utilisaient du papier de verre pour relisser le dessous des éléments aérodynamiques.

Christian Horner réplique : "Les règlements son clairs. Il y a une inspection de la FIA que toutes les voitures doivent subir, nos voitures sont conformes."

Grille de départ du Grand prix de Hongrie - Samedi 31 juillet 2010

1re ligne
Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) - 1'18"773 - Q3
Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) - 1'19"184 - Q3

2e ligne
Fernando Alonso (Ferrari F10) - 1'19"987 - Q3
Felipe Massa (Ferrari F10) - 1'20"331 - Q3

3e ligne
Lewis Hamilton (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'20"499 - Q3
Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) - 1'21"082 - Q3

4e ligne
Vitaly Petrov (Renault R30) - 1'21"229 - Q3
Robert Kubica (Renault R30) - 1'21"328 - Q3

5e ligne
Pedro De La Rosa (Sauber C29-Ferrari) - 1'21"411 - Q3
Nico Hulkenberg (Williams FW32-Cosworth) - 1'21"710 - Q3

6e ligne
Jenson Button (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'21"292 - Q2
Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) - 1'21"331 - Q2

7e ligne
Adrian Sutil (Force India VJM03-Mercedes) - 1'21"517 - Q2
Michael Schumacher (Mercedes MGP W01) - 1'21"630 - Q2

8e ligne
Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'21"897 - Q2
Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03-Mercedes) - 1'21"927 - Q2

9e ligne
Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'21"998 - Q2
Kamui Kobayashi (Sauber C29-Ferrari) - 1'22"222. - Q1

10e ligne
Timo Glock (Virgin VR01-Cosworth) - 1'24"050 - Q1
Heikki Kovalainen (Lotus T127-Cosworth) - 1'24"120 - Q1

11e ligne
Jarno Trulli (Lotus T127-Cosworth) - 1'24"199 - Q1
Lucas Di Grassi (Virgin VR01-Cosworth) - 1'25"118 - Q1

12e ligne
Bruno Senna (Hispania F110-Cosworth) - 1'26"391 - Q1
Sakon Yamamoto (Hispania F110-Cosworth) - 1'26"453 - Q1


Résultats non officiels