D'après GMM
Il n'y aura finalement qu'une seule zone de dépassements assistée du système DRS ce week-end, au Grand Prix de Grande-Bretagne.
Les pilotes ont pu utiliser le système à deux reprises au Canada et en Espagne il y a deux semaines, avec des sujets mitigés : « trop » de dépassements à Montréal et pas assez à Valence.
La FIA évaluait la possibilité d'offrir à nouveau deux zones de dépassement à Silverstone ce week-end, mais s'est finalement ravisée.
Les pilotes pourront donc dépasser leurs rivaux au virage 3 à l'aide du DRS qu'ils pourront activer jusqu'à la sortie du virage 4.
L'entrée des puits revisitée, plus courte que la trajectoire en piste elle-même, pourra s'avérer être un facteur important à considérer ce week-end.
La sortie se trouvant dans un virage rapide, un arrêt aux puits ne sera finalement pas très coûteux sur la « nouvelle » piste de Silverstone.
Du côté des commissaires, le champion du monde 1992 Nigel Mansell sera l'invité du week-end. Il avoue être « intrigué » de voir les conséquences de l'interdiction des échappements soufflants.
Il n'y aura finalement qu'une seule zone de dépassements assistée du système DRS ce week-end, au Grand Prix de Grande-Bretagne.
Les pilotes ont pu utiliser le système à deux reprises au Canada et en Espagne il y a deux semaines, avec des sujets mitigés : « trop » de dépassements à Montréal et pas assez à Valence.
La FIA évaluait la possibilité d'offrir à nouveau deux zones de dépassement à Silverstone ce week-end, mais s'est finalement ravisée.
Les pilotes pourront donc dépasser leurs rivaux au virage 3 à l'aide du DRS qu'ils pourront activer jusqu'à la sortie du virage 4.
L'entrée des puits revisitée, plus courte que la trajectoire en piste elle-même, pourra s'avérer être un facteur important à considérer ce week-end.
La sortie se trouvant dans un virage rapide, un arrêt aux puits ne sera finalement pas très coûteux sur la « nouvelle » piste de Silverstone.
Du côté des commissaires, le champion du monde 1992 Nigel Mansell sera l'invité du week-end. Il avoue être « intrigué » de voir les conséquences de l'interdiction des échappements soufflants.