De quoi faire oublier la réputation des Ferrari d'antan, plutôt difficiles à dompter.
Malgré ses dimensions, on a réussi à maintenir le poids à un niveau raisonnable, grâce à l'utilisation d'aluminium et de matériaux composites.
À cela il faut ajouter une excellente répartition des masses et une aérodynamique poussée, qui confèrent à ce volumineux coupé une stabilité impressionnante et une grande aisance dans les virages.
Mais on ne peut aller au-delà des lois de la physique et son poids élevé se fait sentir lorsqu'on décide de la pousser un peu plus. Ne vous méprenez pas : comme toute Ferrari qui se respecte, la 456M GTA tient la route de façon remarquable.
Mais il ne faut pas s'attendre à l'agilité d'une 360 Modena, ni à l'agressivité de la 550 Maranello.
À chacun sa spécialité.
HABITACLE
La présentation intérieure marie l'opulence au caractère sportif d'une Ferrari, avec une finition à l'italienne : c'est beau et ça sent le bon cuir.
Mais est-ce que ça va tenir ? Remarquez, ça semble beaucoup moins artisanal que par le passé, quoique des fois, on a aussi des relents du passé...
Pour le côté pratique, on repassera : les rangements se font rares.
Malgré ses dimensions, on a réussi à maintenir le poids à un niveau raisonnable, grâce à l'utilisation d'aluminium et de matériaux composites.
À cela il faut ajouter une excellente répartition des masses et une aérodynamique poussée, qui confèrent à ce volumineux coupé une stabilité impressionnante et une grande aisance dans les virages.
Mais on ne peut aller au-delà des lois de la physique et son poids élevé se fait sentir lorsqu'on décide de la pousser un peu plus. Ne vous méprenez pas : comme toute Ferrari qui se respecte, la 456M GTA tient la route de façon remarquable.
Mais il ne faut pas s'attendre à l'agilité d'une 360 Modena, ni à l'agressivité de la 550 Maranello.
À chacun sa spécialité.
HABITACLELa présentation intérieure marie l'opulence au caractère sportif d'une Ferrari, avec une finition à l'italienne : c'est beau et ça sent le bon cuir.
Mais est-ce que ça va tenir ? Remarquez, ça semble beaucoup moins artisanal que par le passé, quoique des fois, on a aussi des relents du passé...
Pour le côté pratique, on repassera : les rangements se font rares.