Selon Automotive News, Ford introduira plusieurs nouvelles motorisations dans la camionnette Série F 2011.
Depuis sa refonte pour le millésime 2009, la F-150 n’est plus offerte avec un moteur V6. Pour 2011, cependant, un V6 de 3,7 litres sera disponible dans les modèles de base, et offrira plus de puissance et une meilleure économie d’essence que le V8 de 4,6 litres à 16 soupapes actuel. Ce dernier sera d’ailleurs abandonné en faveur d’un nouveau V8 de 5,0 litres.
De plus, Ford rendra également son moteur V6 EcoBoost de 3,5 litres disponible dans une camionnette qui, dit-on, sera moins énergivore que le nouveau moteur de base de 3,7 litres. On ne sait pas encore quelles versions de la F-150 profiteront du EcoBoost, et qui voudrait le considérer au lieu d’un bon vieux V8.
Comme prévu, le V8 de 6,2 litres qui se retrouve dans les Super Duty 2011 trouvera également une place dans la F-150 SVT Raptor.
(Source : Automotive News)
Depuis sa refonte pour le millésime 2009, la F-150 n’est plus offerte avec un moteur V6. Pour 2011, cependant, un V6 de 3,7 litres sera disponible dans les modèles de base, et offrira plus de puissance et une meilleure économie d’essence que le V8 de 4,6 litres à 16 soupapes actuel. Ce dernier sera d’ailleurs abandonné en faveur d’un nouveau V8 de 5,0 litres.
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| Photo: Ford |
De plus, Ford rendra également son moteur V6 EcoBoost de 3,5 litres disponible dans une camionnette qui, dit-on, sera moins énergivore que le nouveau moteur de base de 3,7 litres. On ne sait pas encore quelles versions de la F-150 profiteront du EcoBoost, et qui voudrait le considérer au lieu d’un bon vieux V8.
Comme prévu, le V8 de 6,2 litres qui se retrouve dans les Super Duty 2011 trouvera également une place dans la F-150 SVT Raptor.
(Source : Automotive News)