Dans l’univers de la camionnette, les trois grands constructeurs américains ne se laissent pas de quartiers. Lorsqu’un prend une avance sur les deux autres, ces derniers font des pieds et des mains pour le rattraper, voir le devancer. On vient d’en avoir une autre preuve avec l’arrivée d’un nouvel ensemble hors route chez Ford, le Tremor.
Ce dernier sera offert sur quantité de modèles de la série Super Duty. Avec cette proposition, Ford espère offrir aux amateurs une solution de rechange au Ram Power Wagon ainsi qu’à la nouvelle variante AT4 qui va faire ses débuts avec la version HD (Heavy Duty) du prochain GMC Sierra.
Et les changements apportés au véhicule ne laissent aucun doute sur ses intentions. On remarque d’abord des pneus de 35 pouces Goodyear Wrangler Duratrac qui sont montés sur des jantes de 18 pouces. Ford avance que ce sont les plus massifs livrables sur une camionnette de type ultra robuste.
Les modèles Tremor profitent aussi d’une élévation de 2 pouces à l’avant, ce qui se traduit par une garde au sol de 10,8 pouces. Les angles d’attaque sont de 31,6 degrés à l’avant et de 24,5 à l’arrière, du jamais vu pour ce modèle. Et c’est supérieur à ce que propose le Ram Power Wagon. Les versions Tremor sont aussi en mesure de circuler dans 33 pouces d’eau sans problème.
En revanche, on ne retrouve pas sur cette nouvelle proposition de Ford la possibilité de désengager la barre stabilisatrice, ce qui confère plus d’agilité au représentant de Ram en conduite difficile. Également, pour l’instant, la liste d’équipement n’inclut pas de treuil.
Malgré tout, ce qui est intéressant pour les amateurs, c’est que cet ensemble ne sera pas offert avec une variante unique. Plutôt, il pourra gracier les modèles des séries 250 ou 350, de même que se trouver avec des versions avançant des niveaux de finition variés comme XLT, Lariat, King Ranch et Platinum. Le moteur Diesel Power Stroke pourra même les servir. Le nouveau bloc V8 de 7,3 litres pourra aussi équiper les livrées Tremor.
Le modèle sera officiellement présenté un peu plus tard cette année, à l’approche de ses débuts.
