En juillet dernier, Genesis, par l’entremise de son directeur mondial, Mike Song, déclarait que la compagnie prévoyait d’ajouter des modèles hybrides à sa famille de produits, et cela, aussitôt que possible.
La décision du constructeur se voulait une réponse à la réduction de la demande anticipée à travers la planète pour les véhicules électriques. Il est important de le répéter. Si ça va bien en certains endroits pour les modèles électriques, comme au Québec, la chose n’est pas la même partout à travers le globe. Or, pour un constructeur qui a des visées mondiales, il est important de répondre à la demande des consommateurs, quelle qu’elle soit.
Conséquemment et sans surprise, lors d’une conférence de presse tenue la semaine dernière, Mike Song a confirmé la nouvelle direction de la marque, tout en spécifiant que Genesis ne revenait pas sur son engagement en matière de véhicules électriques.
Grosso modo, ce que ça veut dire, c’est que vous allez trouver plus de versions de modèles Genesis en boutique. Il y aura les versions électriques prévues, mais elles seront accompagnées de solutions à essence et hybrides.
Ce qu’il faut se rappeler, c’est que Genesis avait prévu de ne lancer que des modèles électriques à compter de l’année 2025. Avec un ralentissement de l’engouement de la clientèle, la marque prendrait un trop gros risque en n’offrant que des modèles électriques, croit-elle.
« Nous continuerons à proposer des véhicules à moteur à essence, des véhicules hybrides et des véhicules électriques tant que les clients le souhaiteront. Nous ne déciderons pas de nos plans de produits ; ce sont nos clients qui décideront », a précisé le dirigeant.
Pour l’instant, Genesis propose trois véhicules électriques, soit les VUS GV60 et GV70, ainsi que la version à batterie de la berline G80. Pour le moment, la marque ne propose pas de solutions hybrides.
Rien n’a été avancé quant au moment où un premier modèle hybride serait présenté. La bonne nouvelle pour Genesis, c’est qu’elle pourra piger dans le coffre à outils de la maison-mère, Hyundai, qui propose plusieurs solutions du genre, y compris des modèles rechargeables offrant une autonomie électrique.