C'est une usine des États-Unis qui sera chargée de la production d'une prochaine famille de moteurs quatre cylindres de 1,4 litre. Selon GM, la production de ce nouveau moteur destiné aux futurs modèles Volt et Cruze sera lancée au Michigan à la fin 2010.
La Chevrolet Cruze sera commercialisée en 2010 en tant que modèle 2011; la berline a salué la foule plus tôt cet hiver au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord.
Les spécifications premières font état d'un moteur turbo de 1,4 litre développant 140 chevaux et d'un quatre cylindres optionnel à double arbres à cames de 1,8 litre produisant 138 chevaux.
La construction du moteur à l'usine de moteurs de Flint South nécessitera un investissement de quelque 250 millions de dollars, après quoi sa production se fera dans un espace existant disponible à l'usine GM de Flint South sur Bristol Road.
GM affirme que les motorisations, dont la gamme a été baptisée « Famille 0 » à l'interne, seront construites à l'aide des méthodes les plus souples et concurrentielles du fabricant. Par exemple, environ 150 différents postes de travail polyvalents permettront aux travailleurs de construire de multiples moteurs à quatre cylindres sans changer d'outils.
Les préparatifs initiaux de production seront activés ce printemps.
photo:General Motors
La Chevrolet Cruze sera commercialisée en 2010 en tant que modèle 2011; la berline a salué la foule plus tôt cet hiver au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord.
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| Chevrolet Cruze 2011 |
Les spécifications premières font état d'un moteur turbo de 1,4 litre développant 140 chevaux et d'un quatre cylindres optionnel à double arbres à cames de 1,8 litre produisant 138 chevaux.
La construction du moteur à l'usine de moteurs de Flint South nécessitera un investissement de quelque 250 millions de dollars, après quoi sa production se fera dans un espace existant disponible à l'usine GM de Flint South sur Bristol Road.
GM affirme que les motorisations, dont la gamme a été baptisée « Famille 0 » à l'interne, seront construites à l'aide des méthodes les plus souples et concurrentielles du fabricant. Par exemple, environ 150 différents postes de travail polyvalents permettront aux travailleurs de construire de multiples moteurs à quatre cylindres sans changer d'outils.
Les préparatifs initiaux de production seront activés ce printemps.
photo:General Motors
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