Ypsilanti, Michigan - Nous avons tous vu dans des magazines ou des salons ces fameux projets des grands constructeurs. Mais rares sont ceux qui ont pu les essayer! GM a donc décidé d'inviter plusieurs journalistes automobile d'Amérique du Nord à admirer de visu ses fameux jouets et aussi à les conduire!
Le but de cet exercice était certes de prouver que ces fameuses études n'étaient pas que des oeuvres statiques, mais bien aussi des projets réalisables. D'ailleurs, la plupart d'entre eux ont déjà fait la vedette du salon des équipementiers, le SEMA (Specialty Equipment Manufacturer Association), une foire qui se spécialise dans la présentation de pièces et d'accessoires destinés au marché de l'après-vente.
En effet, c'est un peu ce que GM voulait nous faire savoir. Alors que la plupart de ces autos et camionnettes ont été assemblées dans des ateliers indépendants, GM et ses représentants présentaient des pièces de performance pour que nous puissions nous rendre compte que les comptoirs de pièces de GM mettent également ce type de pièces à la disposition de leur clientèle. Question de mettre l'eau à la bouche à quelques-uns de nos lecteurs, voici quelques-uns des véhicules qui avaient été mis à notre disposition: des Camaro de plus de 500 chevaux, une Buick expérimentale Regal GNX (qui pourrait bien voir le jour!), un utilitaire Escalade doté d'un V8 Vortec 6000 à double turbo, des Blazer de haute performance, des Corvette Z06, une Sunfire du type "tuner" et, surtout, le fameux prototype Silverado SST. Ce dernier était pleinement fonctionnel et, selon les rumeurs, il pourrait bien voir le jour plus vite qu'on le croit.