Le président et chef de la direction de General Motors, Daniel Akerson, était invité au congrès Automotive News World et a fait plusieurs déclarations quant à la direction que prendra le manufacturier américain dans le futur.
Tout d'abord, le grand patron a annoncé que la production de la Volt passerait des 10 000 unités prévues à plus de 25 000 pour 2011. Il a avoué avoir été agréablement surpris du nombre de commandes initiales du véhicule et que la compagnie ne manquerait pas cette opportunité.
Ayant de la suite dans les idées, il a aussi confirmé aux journalistes présents qu'une voiture à hayon ainsi qu'une minifourgonnette, construites à partir de la plateforme de la Volt, seraient disponibles pour le marché américain dès 2013.
Finalement, monsieur Akerson a aussi mentionné qu'il serait probable que le fabricant développe une version enfichable du Cadillac SRX.
Cela veut donc dire que les 7 milliards de dollars investis par GM dans la recherche et le développement en 2011 serviront non seulement à bâtir de nouveaux véhicules, mais aussi mettre à jour la gamme actuelle pour ainsi miser sur les technologies vertes de plus en plus en évidence dans le monde de l'auto.
Source: The Detroit News
Tout d'abord, le grand patron a annoncé que la production de la Volt passerait des 10 000 unités prévues à plus de 25 000 pour 2011. Il a avoué avoir été agréablement surpris du nombre de commandes initiales du véhicule et que la compagnie ne manquerait pas cette opportunité.
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| Photo: Luc Gagné/Auto123.com |
Ayant de la suite dans les idées, il a aussi confirmé aux journalistes présents qu'une voiture à hayon ainsi qu'une minifourgonnette, construites à partir de la plateforme de la Volt, seraient disponibles pour le marché américain dès 2013.
Finalement, monsieur Akerson a aussi mentionné qu'il serait probable que le fabricant développe une version enfichable du Cadillac SRX.
Cela veut donc dire que les 7 milliards de dollars investis par GM dans la recherche et le développement en 2011 serviront non seulement à bâtir de nouveaux véhicules, mais aussi mettre à jour la gamme actuelle pour ainsi miser sur les technologies vertes de plus en plus en évidence dans le monde de l'auto.
Source: The Detroit News