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GM dévoile une nouvelle berline internationale à Shanghai

GM dévoile une nouvelle berline internationale à Shanghai

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Une nouvelle berline compacte qui fera probablement son entrée au Canada en 2006 ou plus tard a été dévoilée cette semaine lors du Salon de l'auto de Shanghai, le plus important événement du genre en Chine en 2005.

Chevrolet Aveo (Photo: General Motors)
La voiture en question a fait ses débuts en tant que Chevrolet Aveo; elle a été développée en Corée par GM Daewoo Auto & Technology (GMDAT), auteur de quelques modèles présents chez nous mais absents aux États-Unis. Elle est environ de la taille d'une Honda Civic ou d'une Toyota Corolla, mais elle sera moins dispendieuse dans ce pays. Les modèles Aveo actuels se vendent tous à moins de 15 000 $, alors cela vous donne une bonne idée.

«La nouvelle Aveo est un exemple parfait de la façon dont GM utilise ses ressources domestiques et mondiales pour développer des produits à la fine pointe et personnalisés selon les besoins locaux», affirme Troy A. Clarke, vice-président du Groupe GM et président de GM Asie du Pacifique.

Pour sa part, David Lyon, directeur exécutif du design chez GM Asie du Pacifique et GM Daewoo, mentionne : «D'un point de vue esthétique, il s'agit totalement d'une nouvelle voiture. Nous avons donné à l'extérieur un look plus dynamique, tandis que l'intérieur attrayant a été amélioré considérablement grâce à l'ajout d'une série de nouveaux accessoires de confort et d'utilité.»

Lyon ajoute que «le résultat est un véhicule qui servira de référence en matière de stylisme, autant à l'intérieur qu'à l'extérieur. C'est un produit qui plaira aux familles comme aux individus à la recherche d'une petite automobile qui en offre plus qu'une voiture compacte ordinaire.»

Les pare-chocs avant et arrière, la calandre, les phares avant et arrière avec feux circulaires, les miroirs extérieurs, les longues poignées de portes extérieures, les roues en aluminium et les enjoliveurs de roues ont tous été stylisés de manière à bien différencier la berline du hatchback.

Troy croit qu'une touche sportive a été créée par l'intégration de saillies sur les flancs et le capot, de phares antibrouillard circulaires, de roues de 15 pouces et d'un déflecteur arrière (optionnel).

L'Aveo se caractérise par un empattement de 2480 mm, une longueur de 4310 mm, une hauteur de 1495 mm et une largeur de 1710 mm. Lyon estime que ces chiffres traduisent un «habitacle très généreux» pour un véhicule aux si petites empreintes.

D'ailleurs, Clarke soutient que la berline Aveo offre un espace pour la tête, les épaules et les hanches qui figure parmi les meilleurs de la catégorie, alors que la «position de conduite élevée procure aux occupants de l'Aveo une meilleure vue sur la route.»

Chevrolet Aveo (Photo: General Motors)
GM a de plus inondé l'Aveo d'accessoires de confort et d'utilité, notamment un volant inclinable, un appuie-bras intégré au siège du conducteur, des dispositifs de réglage de la hauteur pour les ceintures, des vitres et serrures électriques, des essuie-glace intermittents ainsi que le téléverrouillage central des portes.

Troy pense que «le recours à des accents en bois sur l'intérieur des portes et le tableau d'instruments, sans oublier la garniture en cuir optionnelle pour les sièges, ont permis de créer une impression de luxe.»