Darren Turner et Tomas Enge furent les grands dominateurs du week-end du Nürburgring : après avoir remporté la course qualificative, les deux hommes ont imposé leur Aston Martin DBR9 dans la course de championnat.
En qualifications déjà, Turner avait signé le meilleur temps, et devançait la Lamborghini Murcielago de Kox et Haase. Le Britannique et son équipier remportaient ensuite la course qualificative, malgré un tête-à-queue du pilote tchèque au départ de la course. Ce dernier reprenait le commandement quelques tours plus tard, et l'Aston Martin s'imposait devant la Corvette Z06 de Hennerici et Margaritis, parvenue à devancer la Lamborghini de Kox et Haase.
Turner et Enge allaient récidiver lors de la course de championnat, en menant de bout en bout, excepté lors de la fenêtre de ravitaillements. Kox et Haase (Lamborghini) prenaient finalement l'avantage sur Hennerici et Margaritis (Corvette Z06) à l'issue de l'épreuve.
Enge et Turner en profitent pour se replacer au championnat.
Classement course :
1 - Enge-Turner (Aston Martin DBR9) - AMR Young - 1'00'59"709
2 - Kox-Haase (Lambo Murcielago) - Reiter + 9"547
3 - Hennerici-Margaritis (Corvette Z06) - Phoenix + 13"018
4 - Piccione-Hirshi (Aston Martin DBR9) - Hexis + 14"182
5 - Nygaard-Mucke (Aston Martin DBR9) - AMR Young + 15"109
6 - Bertolini-Bartels (Maserati MC12) - Vitaphone + 16"492
7 - Makowiecki-Clairay (Aston Martin DBR9) - Hexis + 19"925
8 - Hughes-Campbell Walter (Nissan GT-R) - Sumo Power + 24"834
etc.
Classement championnat :
1. Bertolini-Bartels 91 points; 2. Mutsch 77; 3.Enge-Turner 65; 4. Grosjean 62; 5.Hennerici 61, etc.
En qualifications déjà, Turner avait signé le meilleur temps, et devançait la Lamborghini Murcielago de Kox et Haase. Le Britannique et son équipier remportaient ensuite la course qualificative, malgré un tête-à-queue du pilote tchèque au départ de la course. Ce dernier reprenait le commandement quelques tours plus tard, et l'Aston Martin s'imposait devant la Corvette Z06 de Hennerici et Margaritis, parvenue à devancer la Lamborghini de Kox et Haase.
Turner et Enge allaient récidiver lors de la course de championnat, en menant de bout en bout, excepté lors de la fenêtre de ravitaillements. Kox et Haase (Lamborghini) prenaient finalement l'avantage sur Hennerici et Margaritis (Corvette Z06) à l'issue de l'épreuve.
Enge et Turner en profitent pour se replacer au championnat.
Classement course :
1 - Enge-Turner (Aston Martin DBR9) - AMR Young - 1'00'59"709
2 - Kox-Haase (Lambo Murcielago) - Reiter + 9"547
3 - Hennerici-Margaritis (Corvette Z06) - Phoenix + 13"018
4 - Piccione-Hirshi (Aston Martin DBR9) - Hexis + 14"182
5 - Nygaard-Mucke (Aston Martin DBR9) - AMR Young + 15"109
6 - Bertolini-Bartels (Maserati MC12) - Vitaphone + 16"492
7 - Makowiecki-Clairay (Aston Martin DBR9) - Hexis + 19"925
8 - Hughes-Campbell Walter (Nissan GT-R) - Sumo Power + 24"834
etc.
Classement championnat :
1. Bertolini-Bartels 91 points; 2. Mutsch 77; 3.Enge-Turner 65; 4. Grosjean 62; 5.Hennerici 61, etc.