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Guide d'achats 2004 (2 de 14)

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Khatir Soltani

Cadillac

CTS Par sa taille et sa silhouette, qui lui confèrent une allure à la fois moderne et agressive, la CTS illustre bien le changement de cap de cette marque. Cette année, Cadillac a retouché les éléments mécaniques afin de maintenir cette nouvelle image de marque dans un marché très concurrentiel. Le V6 de 3,2 litres à double arbre à cames en tête (220 chevaux) demeure la motorisation de base, mais Cadillac offre désormais un autre V6, plus puissant. Sa cylindrée passe à 3,6 litres, ce qui se traduit par 35 chevaux supplémentaires. Mais c'est la nouvelle CTS V, avec son V8 de 400 chevaux, que les conducteurs sportifs attendent de pied ferme.

DEVILLE À l'instar de la Seville et de la CTS, la DeVille confirme que Cadillac est en voie de retrouver son lustre d'antan. Moins chère que ses rivales importées, la DeVille a tout pour jouer les trouble-fêtes dans la catégorie des grandes berlines de luxe. Son puissant V8 n'a rien à envier à ceux de la concurrence, tout comme sa grande sophistication mécanique et son raffinement. Et que dire de ses dispositifs de sécurité active dernier cri, comme le système Night Vision.

ESCALADE Cet utilitaire de luxe grand format ne cesse de gagner en popularité depuis sa refonte, il y a deux ans. Les vedettes du show business se l'arrachent, tout comme les athlètes professionnels, de sorte qu'on ne compte plus les célébrités qui se baladent à bord de ce VUS de luxe. Offert en empattement court ou long (ESV), l'Escalade peut aussi adopter une configuration du type camionnette avec la version EXT, qu'on a ajoutée l'an dernier. Son style audacieux est cohérent avec ses solutions techniques dernier cri et la fougue de son V8, dont les 345 chevaux le placent au sommet de sa catégorie.

SEVILLE Cette superbe berline d'allure européenne est à l'origine du renouveau de Cadillac. Élégante et raffinée, elle cache cependant un tempérament de feu. Avec les 300 chevaux de son V8 Northstar, la version STS comblera les conducteurs les plus exigeants. L'autre version, la SLS, n'est pas en reste, car elle utilise le même moteur, dont la puissance a été ramenée à 275 chevaux.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada