Michelin X-Ice Xi3
Le manufacturier français Michelin a récemment annoncé d’importantes améliorations à son usine de Nouvelle-Écosse, tout en spécifiant que ce serait pour produire un nouveau pneu Latitude d’hiver. Or, le Latitude est un pneu de camionnette et aucun mot n’a été dit sur un remplacement de l’actuel X-Ice Xi3.
Ce pneu d’hiver est très populaire auprès des consommateurs canadiens. Toutefois, malgré sa grande qualité, il accuse quelques faiblesses, surtout dans les régions très enneigées du pays où il peine à procurer l’adhérence attendue. Ses rainures s’emplissent rapidement, mais ne se dégagent pas aussi vite, surtout dans la gadoue (sloche). Par conséquent, dans ces régions, nous ne le recommanderons que pour les autos à traction intégrale (il est excellent sur les surfaces glacées). Il sera surtout à éviter pour les véhicules à propulsion seulement.
Ceux qui parcourent de longues distances sur autoroute en apprécieront le silence de roulement sur pavé sec… moins dans la neige le moindrement profonde où son adhérence a déplu à plusieurs.
En contrepartie, Michelin en annonce une plus grande durabilité. Quant à nous, certaines versions de performance du pneu d’hiver Pilot Alpin de Michelin nous ont semblé plus efficaces sur des voitures de performance.
