BMW
Chez BMW, l’ajout en 2022 du surprenant utilitaire iX et de l’agile i4 fait certainement plaisir aux électromobilistes, mais certains consommateurs préfèrent encore l’option hybride rechargeable.
D’ailleurs, BMW accorde encore suffisamment d’importance à cette clientèle qui préfère jumeler une mécanique thermique avec un gros bloc de batteries. Il y a donc toujours la Série 3, la Série 5, la Série 7, ainsi que les utilitaires X3 et X5, tous disponibles avec un câble de recharge et un moteur thermique sous le capot.
Autonomies possibles (en mode électrique) : entre 27 (Série 7) et 50 km (X5).
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