Toyota
Malgré le fait qu’il ait fait son entrée en 2021, le RAV4 Prime, le modèle le plus puissant et le plus susceptible de rouler en mode purement électrique, continue de susciter un fort intérêt auprès du public concerné. D’ailleurs, même les troubles reliés aux troubles de câbles corrodés ne viennent pas ternir la réputation du modèle utilitaire électrifié.
L’autre option est de se pencher sur la Prius Prime.
Autonomie possible (en mode électrique) : 40 (Prius Prime) et 68 km (RAV4 Prime).
Volvo
Chez Volvo, l’électrification est étendue à toute la gamme en 2023, mais pour la technologie hybride rechargeable, c’est un peu plus limité avec le XC90 Recharge, le XC60 Recharge et les voitures S90 Recharge, S60 Recharge et V60 Recharge.
Autonomie possible (en mode électrique) : 58 à 64 km.
