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C’est terminé pour la boîte manuelle avec la Honda Accord

Honda Accord | Photo : D.Boshouwers
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Daniel Rufiange
Depuis que la Honda Accord est commercialisée, elle propose une boîte de vitesses manuelle. La décision prise par l’entreprise marque la fin d’une époque

Honda a confirmé vendredi que l’option qui permet de munir son modèle Accord d’une boîte de vitesses manuelle disparaîtra entièrement du catalogue 2021. Depuis que la Honda Accord existe, elle est offerte avec une transmission mécanique.

On doit donc parler d’un jour triste. Et si vous voulez un exemplaire, il vous faudra jouer de chance un peu, car la dernière a déjà été construite — en décembre dernier, selon Honda —. Il resterait moins de 100 exemplaires disponibles dans les cours des concessionnaires, répartis un peu partout sur le territoire nord-américain.

Selon Honda, le taux de pénétration des versions manuelles n’a pas dépassé 2 % au cours des dernières années, et ce, malgré une augmentation du volume de ventes en 2018. Même si le modèle de dernière génération a été louangé, Honda n’a pas réussi à susciter suffisamment d’enthousiasme pour justifier la poursuite de la production de variantes munies de ce type de boîte.

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Honda Accord, transmission manuelle
Honda Accord, transmission manuelle | Photo : Honda

« Les transmissions manuelles resteront un élément important de la gamme Honda, a déclaré la firme lors de son annonce, précisant que cette option demeurait offerte avec presque toutes les variantes de la Civic. Les consommateurs passionnés profitent de cet engagement depuis longtemps et ils ont contribué à faire de Honda la marque n° 1 en Amérique en 2019 en ce qui a trait à la vente de modèles à transmission manuelle », conclut-elle.

Avec cette décision, Honda imite Mazda qui a supprimé la boîte à six vitesses de la Mazda6 pour l’année modèle 2019. La Toyota Camry a déjà profité de ce type de boîte, rappelons-le. Tranquillement, elle tire sa révérence de ce segment. Heureusement, quelques exceptions subsistent, comme la Genesis G70.

Elles se font de plus en plus rares, cependant.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque