UN MOTEUR PAISIBLE
La tenue de route et le rendement ne sont pas très différents de la berline au coupé. Ces voitures sont toujours agréables à piloter et leur confort a progressé, surtout le niveau sonore dans la cabine. Cependant, les 115 chevaux offerts dans la majorité des modèles ont été à peine suffisants pour grimper certaines côtes en altitude de l'arrière-pays. Il fallait jouer du levier de vitesses pour maintenir l'allure. En certaines circonstances, le modèle équipé de la boîte automatique était mieux approprié au profil des routes empruntées. Il faut également souligner que l'étagement des rapports de la boîte de vitesses manuelle a été choisi en fonction de l'économie de carburant et que ceux-ci sont très longs. Compte tenu de l'incertitude du marché de l'essence, plusieurs vont endurer sans se plaindre en songeant que cette Honda demeure une championne de l'économie de carburant. Malgré tout, les progrès en fait de performances sont à souligner puisque le couple plus élevé à bas régime fait sentir sa présence dans les accélérations.
La tenue de route et le rendement ne sont pas très différents de la berline au coupé. Ces voitures sont toujours agréables à piloter et leur confort a progressé, surtout le niveau sonore dans la cabine. Cependant, les 115 chevaux offerts dans la majorité des modèles ont été à peine suffisants pour grimper certaines côtes en altitude de l'arrière-pays. Il fallait jouer du levier de vitesses pour maintenir l'allure. En certaines circonstances, le modèle équipé de la boîte automatique était mieux approprié au profil des routes empruntées. Il faut également souligner que l'étagement des rapports de la boîte de vitesses manuelle a été choisi en fonction de l'économie de carburant et que ceux-ci sont très longs. Compte tenu de l'incertitude du marché de l'essence, plusieurs vont endurer sans se plaindre en songeant que cette Honda demeure une championne de l'économie de carburant. Malgré tout, les progrès en fait de performances sont à souligner puisque le couple plus élevé à bas régime fait sentir sa présence dans les accélérations.