L'Element a été entièrement conçu par un groupe de jeunes stylistes et ingénieurs faisant parti du groupe de recherche et design aux États-Unis. Les recherches ont été effectuées auprès de jeunes sur les campus d'universités, les plages, les parcs, les terrains de camping et autres endroits du genre. Les études ont démontré que ces gens recherchaient un véhicule abordable, spacieux avec plancher plat, polyvalent au niveau de la configuration des sièges, performant et relativement économique en carburant. Vous comprendrez que le marché visé est un groupe de jeunes actifs de 22 à 33 ans, affectionnant la planche à voile, le vélo de montagne et autres activités de plein air. Pourtant, son homogénéité pourrait selon moi satisfaire bon nombre de commerçants, des fleuristes par exemple, recherchant un véhicule polyvalent, spacieux et peu encombrant. De plus, son allure originale serait idéale comme panneau publicitaire.Après m'être baladé pendant deux semaines avec deux versions du Honda Element, j'ai compris que sa ligne très angulaire et ses multiples panneaux en matière plastique étaient loin de faire l'unanimité. Le commentaire qui revenait le plus souvent est le fait que le véhicule n'offre pas un look monochrome. En d'autres mots, il n'est pas de couleur uniforme. Le moins que l'on puisse dire, c'est que Honda a osé en lançant ce modèle. Les Japonais ont généralement la réputation de présenter des lignes trop sobres. Dans ce cas ci, c'est une autre histoire.