Un seul format était proposé, soit un hatchback biplace à trois portes. Les niveaux d'équipement variaient essentiellement en fonction de la boîte de vitesses choisie et de la présence d'un climatiseur. Aussi au menu : vitres et serrures électriques, volant ajustable et télédéverrouillage des portes. Dépendamment de l'année et de la provenance du modèle (Canada ou É-U), l'Insight comprenait par ailleurs des freins antiblocage, un changeur de CD et des coussins gonflables frontaux adaptatifs.
Les principaux problèmes qui touchent cette voiture sont peu nombreux et généralement non reliés au système hybride en tant que tel. La radio, par exemple, peut subir des interférences quand l'essuie-glace arrière est en marche. Il suffit de revoir le branchement des fils et le tour est joué. D'autre part, le mécanisme d'ouverture du capot peut devenir récalcitrant ou encore se briser, tandis qu'un tuyau du climatiseur peut s'affaisser et affecter la performance de celui-ci.
Comme pour tout véhicule usagé, une inspection complète des équipements et accessoires de l'Insight est recommandée lors d'un essai.
Il se peut que l'ancien propriétaire ait négligé les changements d'huile ou les réparations mécaniques mais, dans le scénario le plus probable, une Honda Insight usagée a été bien traitée, autant au plan de la conduite que de l'entretien général. Après tout, ceux qui recherchent ce genre de véhicule n'ont pas l'habitude d'être pressés; ils préfèrent rouler doucement afin de maximiser leur économie d'essence.
Côté moteur, il est possible que le témoin d'avertissement s'allume parce qu'un solénoïde est défectueux. Des problèmes de démarrage à froid peuvent être réglés en reprogrammant le module de commande électronique du moteur. Si vous achetez une Insight aux États-Unis, par exemple, vous avez plus de chances que cela vous arrive, bien que le correctif soit tout simple. Il est bon de mentionner que plusieurs médias automobiles effectuant des essais à long terme ont été impressionnés par le taux de réparation étonnamment bas de la Honda Insight.
Au fur et à mesure que la voiture prend de l'âge, des grincements et vibrations peuvent se faire entendre. De plus, un trouble avec le capteur de la pédale d'embrayage peut nuire au bon fonctionnement du système d'arrêt du moteur en mode ralenti. Enfin, Transports Canada nous informe qu'un seul rappel a été émis pour l'Insight; il visait le coussin gonflable du coté du passager.
En bout de ligne, compte tenu du très faible volume de vente, les données sur la fiabilité de la Honda Insight 2000 à 2006 ne sont pas tout à fait concluantes. Elle semble toutefois représenter une valeur sûre. Si vous ne voulez pas prendre le risque malgré tout ou encore si vous souhaitez attendre la prochaine génération de l'Insight, bientôt disponible, vous pouvez entre-temps envisager une alternative très économique comme une Hyundai Accent ou une [link artid="35325"]Toyota Echo.
photo:Honda
Les principaux problèmes qui touchent cette voiture sont peu nombreux et généralement non reliés au système hybride en tant que tel. La radio, par exemple, peut subir des interférences quand l'essuie-glace arrière est en marche. Il suffit de revoir le branchement des fils et le tour est joué. D'autre part, le mécanisme d'ouverture du capot peut devenir récalcitrant ou encore se briser, tandis qu'un tuyau du climatiseur peut s'affaisser et affecter la performance de celui-ci.
 |
| Honda Insight 2005 |
Comme pour tout véhicule usagé, une inspection complète des équipements et accessoires de l'Insight est recommandée lors d'un essai.
Il se peut que l'ancien propriétaire ait négligé les changements d'huile ou les réparations mécaniques mais, dans le scénario le plus probable, une Honda Insight usagée a été bien traitée, autant au plan de la conduite que de l'entretien général. Après tout, ceux qui recherchent ce genre de véhicule n'ont pas l'habitude d'être pressés; ils préfèrent rouler doucement afin de maximiser leur économie d'essence.
Côté moteur, il est possible que le témoin d'avertissement s'allume parce qu'un solénoïde est défectueux. Des problèmes de démarrage à froid peuvent être réglés en reprogrammant le module de commande électronique du moteur. Si vous achetez une Insight aux États-Unis, par exemple, vous avez plus de chances que cela vous arrive, bien que le correctif soit tout simple. Il est bon de mentionner que plusieurs médias automobiles effectuant des essais à long terme ont été impressionnés par le taux de réparation étonnamment bas de la Honda Insight.
Au fur et à mesure que la voiture prend de l'âge, des grincements et vibrations peuvent se faire entendre. De plus, un trouble avec le capteur de la pédale d'embrayage peut nuire au bon fonctionnement du système d'arrêt du moteur en mode ralenti. Enfin, Transports Canada nous informe qu'un seul rappel a été émis pour l'Insight; il visait le coussin gonflable du coté du passager.
En bout de ligne, compte tenu du très faible volume de vente, les données sur la fiabilité de la Honda Insight 2000 à 2006 ne sont pas tout à fait concluantes. Elle semble toutefois représenter une valeur sûre. Si vous ne voulez pas prendre le risque malgré tout ou encore si vous souhaitez attendre la prochaine génération de l'Insight, bientôt disponible, vous pouvez entre-temps envisager une alternative très économique comme une Hyundai Accent ou une [link artid="35325"]Toyota Echo.
photo:Honda
Gallerie de l'article