Aménagement intérieur |
| Photo - Antoine Joubert - Auto123.com |
Même si Hyundai est sans l'ombre d'un doute le constructeur qui s'est le plus amélioré au cours des dernières années, certains détails demeurent encore à peaufiner. Je parle ici du choix des couleurs intérieures, qui dans presque tous les modèles de la marque, se résume à gris pâle. C'est endormant à mourir, ça vieillit mal et ça manque de vie. Si seulement on avait la décence de mettre en noir le volant et le levier de vitesse, on aurait droit à un minimum de contraste. Mais non, tout est gris. En plus, l'Accent possède un tissu de siège gris sur lequel on retrouve des gribouillis multicolores, apportant à l'habitacle un effet franchement bon marché.
D'accord, je sais, l'Accent est l'une des voitures les moins chères du marché, mais cela ne justifie pas le fait que l'esthétique intérieure soit laissée pour compte. D'ailleurs, en faisant fi des désolants choix de teintes, l'Accent présente un habitacle tout de même agréable à l'oeil, et foutrement bien assemblé. De plus, la qualité des matériaux est fort convenable, et même supérieure à celle de plusieurs produits vendus deux ou trois fois plus cher.
Au niveau de l'aménagement, on retrouve une planche de bord simple et efficace, qui incorpore brillamment les quelques boutons et commandes. Sans être impressionnants, les espaces de rangement sont suffisamment nombreux pour accommoder celui ou celle qui excelle dans l'art de se laisser traîner. Les porte-gobelets situés à même la console centrale se rétractent à leur toucher, et ne nuisent aucunement à l'accès des autres commandes, une fois utilisés.
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| Photo - Antoine Joubert - Auto123.com |
En prenant place derrière le volant, le conducteur se trouvera bien installé sur un siège relativement ferme, qui bénéficie d'une assise à hauteur réglable et d'un support lombaire. Un peu plus de soutien latéral serait toutefois apprécié, et souhaitons que la version 2006 pourra corriger ce bémol. La position de conduite est idéale, et l'espace accordé aux jambes, aux épaules et à la tête est impressionnant. Même les places arrière, sans être comparables à celles d'une limousine, offrent un bon dégagement. Quant à la soute à bagages, elle demeure de loin la plus spacieuse de la catégorie, en offrant un volume de chargement de 479 litres, avant même de rabattre la banquette arrière.
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| Photo - Antoine Joubert - Auto123.com |
Au niveau de l'équipement, l'Accent5 offre un minimum d'accessoires. On y retrouve tout de même un volant inclinable, des essuie-glace à balayage intermittent variable, un essuie/lave-glace de lunette arrière, un tachymètre et une radio avec lecteur CD/MP3, dont la sonorité est loin d'être envoûtante. Il m'a cependant semblé ridicule de retrouver un miroir de courtoisie uniquement du côté conducteur, lorsqu'on sait que de se maquiller au volant est aussi dangereux que de déjeuner, se raser ou encore converser au téléphone cellulaire. Ceux qui désirent un peu plus de « luxe » pourront, pour la modique somme de 1300 $, obtenir un groupe d'options incluant les lève-glaces, le verrouillage et les rétroviseurs à commande électrique, ainsi que le télédéverrouillage et le climatiseur.
