Valeur
Que ce soit pour son prix attractif, pour ses conditions de location ou de financement avantageuses, pour son excellente garantie ou simplement parce que la voiture convient à vos besoins, toutes les raisons sont bonnes pour faire l'acquisition d'une Accent. Ceux qui désirent simplement une mensualité minimum seront d'ailleurs heureux d'apprendre que l'Accent 5 peut actuellement être louée sur une période de 48 mois, à environ 190 $ par mois, sans avoir à mettre un sou en mise de fond. Vous n'aurez qu'à y ajouter les taxes, l'immatriculation et les assurances. Le seul point négatif de l'Accent demeure sa valeur de revente, grandement inférieure à celle d'une Toyota Echo, qui obligera celui qui décide d'en faire l'achat, à conserver son véhicule plus longtemps que prévu, afin de mieux le rentabiliser.
Conclusion
Qu'importe ce que se plaisent toujours à dire quelques têtes folles, les véhicules Hyundai sont aujourd'hui comparables à l'ensemble des produits japonais en terme de qualité et de fiabilité. L'Accent n'échappe pas à cette règle, comme le confirme la majorité des nombreux propriétaires satisfaits. Cependant, la voiture a pris un petit coup de vieux, et pour faire rougir ses nouvelles rivales, il faut plus qu'un hayon ajouté à la dernière minute. Hyundai a d'ailleurs promis de grandes améliorations pour sa remplaçante, notamment au chapitre de la sécurité, de l'équipement de série et des performances.
Avantages
Prix attractif
Habitabilité intéressante
Rendement économique
Conduite amusante
Équipement honnête
Garantie sérieuse
Inconvénients
Ligne vieillissante
Insonorisation désolante
Suspension trop souple
Transmission automatique mal adaptée
Forte dépréciation
Concurrence : Chevrolet Aveo, Kia Rio, Pontiac Wave, Suzuki Swift+, Toyota Echo
Segment : sous-compactes
Échelle de prix (Accent 5): 14 245 $ à 16 470 $
Année d'introduction et renouvellement : 1984 (Pony), 1986 (Excel), 1990 (Excel), 1995 (Accent), 2000 (Accent)
Lieu de construction : Ulsan, Corée du Sud
Notre véhicule
Version : Accent 5 GL Confort
Moteur : L4 1,6 l DACT 16 soupapes, 104 ch à 5800 tr/min, couple : 106 lb/pi de à 3000 tr/min
Transmission : manuelle à 5 rapports
Prix incluant les options : 15 670 $ + 1 095 $ (transport et préparation) = 16 765 $
Couleur : argent glacier métallisé
Consommation moyenne : 7,8 l / 100 km
Accélération 0-100 km/h : 10,8 sec.
Reprise 80-120 km/h : 11,2 sec.
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| Photo - Antoine Joubert - Auto123.com |
Conclusion
Qu'importe ce que se plaisent toujours à dire quelques têtes folles, les véhicules Hyundai sont aujourd'hui comparables à l'ensemble des produits japonais en terme de qualité et de fiabilité. L'Accent n'échappe pas à cette règle, comme le confirme la majorité des nombreux propriétaires satisfaits. Cependant, la voiture a pris un petit coup de vieux, et pour faire rougir ses nouvelles rivales, il faut plus qu'un hayon ajouté à la dernière minute. Hyundai a d'ailleurs promis de grandes améliorations pour sa remplaçante, notamment au chapitre de la sécurité, de l'équipement de série et des performances.
Avantages
Prix attractif
Habitabilité intéressante
Rendement économique
Conduite amusante
Équipement honnête
Garantie sérieuse
Inconvénients
Ligne vieillissante
Insonorisation désolante
Suspension trop souple
Transmission automatique mal adaptée
Forte dépréciation
Concurrence : Chevrolet Aveo, Kia Rio, Pontiac Wave, Suzuki Swift+, Toyota Echo
Segment : sous-compactes
Échelle de prix (Accent 5): 14 245 $ à 16 470 $
Année d'introduction et renouvellement : 1984 (Pony), 1986 (Excel), 1990 (Excel), 1995 (Accent), 2000 (Accent)
Lieu de construction : Ulsan, Corée du Sud
Notre véhicule
Version : Accent 5 GL Confort
Moteur : L4 1,6 l DACT 16 soupapes, 104 ch à 5800 tr/min, couple : 106 lb/pi de à 3000 tr/min
Transmission : manuelle à 5 rapports
Prix incluant les options : 15 670 $ + 1 095 $ (transport et préparation) = 16 765 $
Couleur : argent glacier métallisé
Consommation moyenne : 7,8 l / 100 km
Accélération 0-100 km/h : 10,8 sec.
Reprise 80-120 km/h : 11,2 sec.
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