Conclusion
Nous avons préféré la tenue de route de l'Elantra à celle de sa grande soeur, la Sonata, et cela pour sa douceur et sa précision. Reste à Hyundai à améliorer le freinage et la fiabilité de cette compacte. Vous aurez alors une concurrente intéressante par son prix et son équipement complet et sérieuse sur le plan de la mécanique et de l'utilisation au jour le jour par comparaison avec ses rivales japonaises.
2ième opinion
Benoit Charette - Une augmentation des ventes de 113% au Québec entre 2000 et 2001, et le 10e rang des voitures les plus vendues dans la province: nous sommes loin des premières années de la défunte Excel. Renouvelée en 2001, l'Elantra a connu peu de changements depuis. La version 2003 reconduit dans sa quasitotalité la version 2002. Sur la route, l'Elantra est solide et ne nous donne jamais l'impression de conduire une petite voiture. Les sièges sont un peu fermes à mon goût, mais l'expérience au volant est positive et les 135 chevaux du moteur de 2 litres font du bon travail. Dans un segment de marché qui représente plus de 40 des ventes au Québec, les fabricants doivent se surpasser pour plaire à un public de plus en plus difficile. Si vous considérez l'achat d'une petite voiture, votre choix est vaste, mais l'Elantra se hisse à mon avis parmi les meilleures de sa classe.
Nous avons préféré la tenue de route de l'Elantra à celle de sa grande soeur, la Sonata, et cela pour sa douceur et sa précision. Reste à Hyundai à améliorer le freinage et la fiabilité de cette compacte. Vous aurez alors une concurrente intéressante par son prix et son équipement complet et sérieuse sur le plan de la mécanique et de l'utilisation au jour le jour par comparaison avec ses rivales japonaises.2ième opinion
Benoit Charette - Une augmentation des ventes de 113% au Québec entre 2000 et 2001, et le 10e rang des voitures les plus vendues dans la province: nous sommes loin des premières années de la défunte Excel. Renouvelée en 2001, l'Elantra a connu peu de changements depuis. La version 2003 reconduit dans sa quasitotalité la version 2002. Sur la route, l'Elantra est solide et ne nous donne jamais l'impression de conduire une petite voiture. Les sièges sont un peu fermes à mon goût, mais l'expérience au volant est positive et les 135 chevaux du moteur de 2 litres font du bon travail. Dans un segment de marché qui représente plus de 40 des ventes au Québec, les fabricants doivent se surpasser pour plaire à un public de plus en plus difficile. Si vous considérez l'achat d'une petite voiture, votre choix est vaste, mais l'Elantra se hisse à mon avis parmi les meilleures de sa classe.