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Hyundai Entourage GLS V6 2008 : essai routier

Le meilleur taux d'intérêt
Bertrand Godin
Le bal est fini
Nombreux sont ceux qui prédisent que le segment des fourgonnettes est en voie d'extinction; cependant, si l'on en croit les gens de Hyundai, ce serait plutôt le contraire. Alors que Ford et GM se retirent tranquillement du segment, laissant le jeu libre aux Dodge Grand Caravan, Honda Odyssey et Toyota Sienna de ce monde, Hyundai entre dans la danse avec l'Entourage.

La Hyundai Entourage est un véhicule compétent pour la famille.

Maintenant qu'il n'y a plus de version courte dans le segment, Hyundai mise sur la taille généreuse de sa fourgonnette pour attirer les familles ferventes d'espace. En termes d'apparence, le géant coréen y est allé avec une modération déconcertante; le style est efficace mais générique. Hyundai aurait avantage à donner une meilleure apparence à son véhicule pour lui permettre d'affronter une concurrence très forte. Par contre, la finition est bonne si l'on considère le prix demandé.

La vie à l'intérieur est presque triste tellement le tableau de bord semble dater d'une autre époque; dans les années 90, le véhicule aurait remporté un succès instantané, mais, dans un XXIe siècle bien entamé, on aurait préféré un peu plus d'audace. Les commandes sont bien à portée de la main, mais elles sont tellement rares que ce n'est pas un exploit en soi. En effet, si vous êtes amateur de gadgets pour la famille, il faut aller voir ailleurs. Contrairement aux autres véhicules de la catégorie, on n'y trouve pas de système de navigation, de caméra de recul, d'ordinateur de bord digne de ce nom et encore moins de radio satellite. Dans l'ensemble, les matériaux utilisés sont de bonne qualité sans toutefois élever les standards.

Essentiellement, le point qui pèsera le plus lourd dans la balance est l'espace intérieur. Les passagers, toutes rangées confondues, bénéficient d'un excellent dégagement pour les jambes, et la largeur du véhicule permet autant d'espace pour les coudes. Il est pratiquement impossible de se sentir à l'étroit dans l'Entourage. Cet avantage en apporte un autre, le confort sur les longs trajets sans fatigue.

Le volume intérieur se répercute également sur la capacité de rangement et de chargement, généreuse et très bien conçue. Cet espace est encore plus grand quand la dernière rangée n'est pas utilisée. Les sièges sont confortables et comportent des accoudoirs conçus pour la route prolongée. La position de conduite est bonne, même si l'effet « chaise » se fait un peu trop sentir. Le niveau sonore est un peu plus élevé que dans les autres véhicules de sa catégorie, mais demeure somme toute modéré.

La capacité de rangement et de chargement est généreuse et très bien conçue.
Bertrand Godin
Bertrand Godin
Expert automobile
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